Интелигентни системи за навигација и контрола
Моделот на електричниот брод има напредни системи за навигација и контрола кои ја зголемуваат безбедноста, ефикасноста и оперативната погодност преку интеграција на софистицирана дигитална технологија. Овие интелигентни системи ги комбинираат GPS позиционирањето, радио детекција, соничко мапирање и алгоритми за вештачка интелигенција за да обезбедат комплексна свест за ситуацијата и можност за автоматско донесување одлуки. Централниот навигациски компјутер процесира податоци во реално време од повеќе сензори за оптимизација на планирањето на рутата, потрошувачката на енергија и времето на пристигнување според временските услови, шаблоните на сообраќај и оперативните приоритети. Системите за избегнување судири постојано ги следат околните бродови, препреките и околинските опасности, автоматски ги менуваат курсот и брзината за да се одржат безбедни растојанија. Моделот на електричниот брод вклучува автоматски системи за идентификација кои ја пренесуваат позицијата, брзината и намерите на бродот кон близок сообраќај и морнарички власти, со што се подобрува општата безбедност и координација на патиштата. Интерфејсите за управување преку екран со допир овозможуваат интуитивна употреба со прилагодливи прикази кои ги покажуваат навигациските карти, статусот на системот, потрошувачката на енергија и показателите за перформанси во лесно разбирливи формати. Можностите за далечинско следење им овозможуваат на операторите на копно да го следат местоположбата на бродот, состојбата на батеријата и оперативните параметри во реално време, овозможувајќи проактивно планирање на одржување и координација во случај на итни ситуации. Навигацискиот систем чува детални батиметриски податоци, информации за приливите и локалните прописи за да ги насочува операторите низ сложени водни патишта и да осигура согласност со морнаричките закони. Интеграцијата на временските прогнози обезбедува автоматско прилагодување на маршрутата според предвидените услови, оптимизирајќи го удобството на патниците и оперативната ефикасност, додека се избегнуваат потенцијално опасни состојби. Моделот на електричниот брод поддржува автономни режими на работа за рутински рутi, со што се намалува товарот врз операторот и се подобрува последователноста во доставувањето на услугите за патници. Во системите за итни случаи спаѓа автоматско активирање на сигнал за вознемиреност, резервно управување во итни случаи и можности за спутничка комуникација кои гарантираат брзо побарување на помош во кризни состојби. Алгоритмите за предвидување одржување анализираат податоци за перформансите на системот за да ги идентификуваат потенцијалните проблеми пред тие да предизвикаат прекини во работата, максимално ја зголемуваат достапноста на бродот и ги намалуваат неочекуваните трошоци за поправка.