модель судна-балкера HZH высотой 65 см — с правильными цифрами на корпусе

О многом можно судить по мелким деталям. Если дать большинству мастерских фотографию балкера, они просто напишут на корме вымышленное название и номер — кто-то в офисе придумает их на ходу, ведь корпус без надписей выглядит незавершённым, и никто в помещении не сможет проверить достоверность. Индивидуальная модель балкера с ошибочным номером на корпусе всё равно прекрасно смотрится на фото — именно поэтому такая ошибка остаётся незамеченной.

Мы этого не делаем. Эта модель самоходного судна-баластовоза длиной 65 см воспроизводит четыре маркировки, присутствующие на настоящем судне: название и порт регистрации на корме, номер ИМО, грузовая ватерлиния с указанием уполномоченного органа, а также фирменный знак на дымовой трубе — и каждая из этих маркировок печатается строго по данным, предоставленным вами. Если вы не направите нам номер, мы оставим соответствующее поле пустым, а не придумаем его самостоятельно. Каждая поставляемая нами модель самоходного судна-баластовоза длиной 65 см содержит эти четыре маркировки или меньше — но никогда вымышленные. Специалисты в этой отрасли проверяют их внимательно и не стесняются высказывать своё мнение.

Четыре маркировки на корпусе

Настоящее самоходное судно-баластовоз имеет четыре элемента, которые можно прочитать непосредственно с его корпуса, и каждый из них представляет собой либо число, либо название, присвоенное сторонней организацией:

1. Название и порт регистрации на корме — единственная маркировка, которую вы можете выбрать

1. Номер ИМО , семь цифр, присваивается один раз и никогда не переиспользуется

1. Грузовая ватерлиния , с буквами органа, установившего надводный борт, расположенного над и под кольцом

1. Фирменный знак на дымовой трубе — именно на него все обращают внимание

Мы наносим все четыре элемента на модель сухогруза длиной 65 см так же, как они расположены на настоящем судне. Фирменный знак наносится методом тампопечати, а не ручной росписью, поскольку тампопечать — это плоский процесс, не допускающий постепенного исчезновения изображения; если ваш знак содержит градиент или фотографию, он наносится как водяная наклейка под прозрачным покрытием, поскольку незащищённая наклейка отслаивается по краям уже в течение одного сезона. Это самая частая доработка, которую нам приходится выполнять на модели сухогруза длиной 65 см, завершенной где-либо в другом месте.

Почему она весит 10,3 кг и сколько стоит транспортная коробка

Модель балкера длиной 65 см, вес которой составляет 10,3 кг нетто, может показаться ошибкой упаковки — до тех пор, пока вы не возьмёте её в руки. Но это не ошибка. Корпус имеет внутренний каркас и низкое расположение балласта, модель стоит на прочном основании, а не на полом постаменте, а крышки люков выполнены из цельных литых деталей, а не из тонких оболочек. В результате получается модель, которую даже уборщик с пыльной тряпкой не сможет опрокинуть — именно поэтому балкер выполнен столь массивным. Компромисс заключается в стоимости доставки. Именно об этом мы первым делом говорим каждому, кто сравнивает 65-сантиметровую модель балкера с более лёгкими аналогами.

Коробка имеет размеры 87,5 × 30 × 44 см — выше, чем можно было бы ожидать для модели балк-кариера длиной 65 см, поскольку она поставляется в вертикальном положении на основании, с уже установленными мачтой и кранами на палубе, а не разобранной и уложенной в пенопласт. Общий вес — 13 кг. При расчёте объёмного веса по коэффициенту, используемому авиакомпаниями (1 : 6000), получается около 19 кг; оплата производится по большей из двух величин — фактического или объёмного веса. Для одной демонстрационной модели балк-кариера воздушные перевозки — единственный разумный вариант, и их стоимость превысит стоимость упаковки. Начиная с шести–восьми экземпляров логистика меняется кардинально: морские перевозки из Яньтянь или Шэкоу позволяют доставить груз в Северную Европу или на восточное побережье США за три–пять недель; не планируйте отправку на период китайского Нового года, если не хотите долго ждать. Если демонстрационная модель балк-кариера направляется на выставку, выбирайте деревянный ящик.

65 см или 80 см — зависит от места назначения

Мы выпускаем одни и те же типы корпусов в двух длинах: модель судна-самосвала длиной 65 см поставляется без проблем. Она помещается в стандартный борт высотой 1 м, на книжную полку и укладывается в грузовой бюджет для одной или двух единиц; модель длиной 80 см имеет большую палубу для демонстрации и требует более крупного стола и более объёмной коробки. Если модель предназначена для выставки — выбирайте 65 см. Если она будет размещаться в переговорной комнате и перемещаться лишь однократно — рассмотрите модель судна-самосвала длиной 80 см перед принятием решения.

В любом случае оснастка и отделка одинаковы — принципиально меняется лишь количество моделей судна-самосвала длиной 65 см, которое можно разместить в одном паллетном пространстве.

О компании O.A.S

Компания Shenzhen Ocean Artwork Studio (O.A.S) Technology Co., Ltd изготавливает модели судов с 2008 года и поддерживает рабочую справочную библиотеку общих чертежей (GA plans), классификационных знаков и опознавательных знаков дымовых труб — именно поэтому мы можем наносить на корпус корректные, а не декоративные номера. Серия моделей балкеров длиной 65 см выпускается параллельно с моделями СПГ-танкеров, судов для океанических инженерных работ, танкеров, яхт, рыболовецких судов, государственных и военных кораблей, контейнеровозов и учебных моделей. Мы изготовили модели для таких компаний, как COSCO, SINOTRANS, CHINA MERCHANTS GROUP, MAERSK, MSC, CMA, CULines, OOCL, EVERGREEN, YML, TSL, WANHAI, ONE и MATSON; многие из этих заказов выполнялись неоднократно. Именно эта библиотека позволяет нам создавать индивидуальные модели балкеров даже для корпусов, чертежи которых никто другой не разрабатывал.

Две трети планеты покрыты водой, а грузы, перевозимые по ней, остаются невидимыми для почти всех, кто от них получает пользу. Создание небольшой, но точной копии — наш способ сделать их видимыми. Каждая модель самоходного сухогруза длиной 65 см, которую мы отправляем, основана на реальном корпусе, существующем где-то в мире, а не на стандартной, типовой конструкции.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли нанести на неё наш собственный номер ИМО и классификационное обозначение?

Да, и мы предпочитаем, чтобы вы прислали их нам. Каждый номер проходит проверку контрольной цифры перед тем, как попасть на печатную форму, а буквы, которые мы используем, точно соответствуют тем, что указаны на вашем судне. Это единственная задача, которую мы ни в коем случае не будем угадывать при изготовлении модели любого самоходного сухогруза.

Грузовые трюмы открыты или закрыты?

Выбор за вами. Закрытые трюмы обеспечивают чистую палубу; открытые — демонстрируют наклонные бортовые части трюмов, крыльевые танки и груз. Большинство заказчиков выбирают две модели с открытыми трюмами и три — с закрытыми на 65-сантиметровой модели самоходного сухогруза; это также самый экономичный вариант.

Какой минимальный объём заказа?

Один. Мы принимаем заказы на единичные экземпляры, и срок изготовления одного образца модели самоходного сухогруза обычно составляет 2–3 недели после утверждения художественного макета.

Можно ли нанести номер ИМО непосредственно на корпус так, чтобы он был читаемым?

Нет, при такой длине — и это справедливо для любой модели сухогруза длиной 65 см, независимо от производителя. В масштабах от 1:150 до 1:250 высота символов составляет 0,8–1,3 мм: их можно нанести методом тампопечати, но человеческий глаз не в состоянии их прочитать. Мы наносим номер в масштабе на корпус, а на табличке-основании — гравируем его читаемым шрифтом; именно на этой табличке номер модели сухогруза длиной 65 см реально можно разобрать.

Комплектуется ли модель демонстрационным корпусом?

Для модели сухогруза длиной 65 см из этой линейки доступен акриловый колпак — он уместен в зоне ресепшн. Для выставок его лучше не использовать: колпаки часто отделяются от моделей до начала экспозиции.