【L】1:50 Модель грузовика из сплава/Настройка логотипа/Цветная кабина/цвета/Юнда

Большинство моделей грузовиков из сплава в масштабе 1:50, которые наш завод поставляет, направляются линиям океанских контейнеров — Maersk, MSC, COSCO, ONE, Wan Hai, Yang Ming, Evergreen. Поэтому, когда Yunda — одна из четырёх крупнейших курьерских компаний Китая — обратилась к нам с тем же техническим заданием: 33 × 5,9 × 8,7 см, мы сразу задали один вопрос: действительно ли курьерская компания хочет модель грузовика для 40-футового контейнера? Ответ был «да», но применение оказалось не тем, чего мы ожидали. Yunda не использует 40-футовые контейнеры в своих магистральных перевозках. Зато она в больших объёмах реализует программы распознавания достижений водителей, комплекты наград для партнёрских пунктов обслуживания (франчайзинговых точек) и экспозиционные образцы для ежегодного гала-концерта. Модель грузовика Yunda длиной 33 см, окрашенная в фирменные цвета Yunda — тёмно-синий, красный и белый, с тиснёным логотипом в виде крыла — подходит для всех трёх этих задач лучше, чем более мелкая модель фургона. На этой странице объясняется, как мы создали эту индивидуальную модель грузовика с брендом Yunda, что в ней было выполнено по индивидуальному заказу, а что использовалось из стандартного ассортимента, а также какие ожидания следует иметь закупочной команде курьерской или почтово-экспресс-компании при типичном заказе.

Почему оператор курьерской службы выбирает модель экспресс-доставки в масштабе 1:50

Габариты этой модели грузовика парка Yunda — 33 × 5,9 × 8,7 см — соответствуют седельному тягачу длиной 16,5 м с 40-футовым ISO-контейнером, то есть приблизительно соответствуют реальному магистральному автопоезду в масштабе 1:50. Однако так выглядит не обычная техника Yunda. Последнемильные фургоны Yunda ближе к 5 метрам (10 см в масштабе 1:50), а магистральные тягачи, которые Yunda действительно использует, относятся к классам JAC N56 и Foton Aumark — их модели имели бы длину 17–19 см, а не 33 см. Таким образом, масштаб данной модели грузовика Yunda в 1:50 намеренно завышен. Она представляет бренд Yunda в целом, а не повседневные маршруты компании.

Это различие важно в техническом задании, поскольку команда по закупкам, заказывающая у нас модель грузовика Yunda в масштабе 1:50, обычно преследует одну из трёх целей:

• Конференция или гала-мероприятие. Модель стоит на подиуме за спикером и активно фотографируется во время пресс-сегмента. Увеличенный по сравнению с реальными размерами форм-фактор лучше воспринимается на фоне сцены высотой шесть метров, чем ванна в натуральную величину.

• Награда за распознавание водителя. Вручается лучшим курьерам на ежегодной церемонии награждения. Макет курьерского фургона Yunda высотой 33 см на основании из орехового дерева предпочтительнее стеклянного трофея по двум практическим причинам: курьеры могут забрать его домой и поставить на книжную полку, не опасаясь повредить хрупкий предмет, а логотип «крылья Yunda» остаётся видимым годами, в отличие от бумажного сертификата, который со временем выцветает.

• Подарок для франчайзинговой сервисной точки. Направляется более чем 10 000 партнёрских станций Yunda как знак подтверждения официального вхождения в сеть Yunda. Типичное место размещения — пустая стена за рабочим столом диспетчера. Более крупная модель лучше демонстрирует бренд на расстоянии просмотра, чем ванна высотой 10 см.

Все три применения предпочитают формат масштаба 1:50 по сравнению с реалистичными моделями фургонов в масштабе 1:43 или 1:24, и именно это логическое обоснование определило размер данной модели грузовика для парка Yunda. Покупатель, которому действительно нужна модель фургона Yunda в точном масштабе, должен запросить у нас вариант фургона в масштабе 1:50 — это отдельная модель кабины и требует отдельного коммерческого предложения.

Производство — сплав против АБС-пластика, наклейки против тампопечати

Базовая модель курьерского грузовика Yunda в масштабе 1:50 выполнена из сплава методом литья под давлением и содержит около 35 деталей из АБС-пластика — зеркала, стеклоочистители, маркировочные фары, выхлопная труба, ручки дверей, седельно-сцепное устройство. Соотношение деталей примерно 70 % сплав / 30 % АБС по количеству. Мы рассматривали возможность перехода на полностью АБС-модель грузовика Yunda для снижения себестоимости единицы, однако в техническом задании Yunda указано требование использовать металлический вес кабины, поскольку модель многократно берут в руки во время церемоний вручения наград. Кроме того, сплав лучше удерживает покрытие при транспортировке; АБС-пластик склонен к сколам на углах при перевозке.

Ливрея Yunda наносится, как описано выше. Наклейки — значок на крыле и словесный логотип «Yunda» — печатаются на водонепроницаемой пленке с разрешением 600 DPI на откалиброванном принтере Epson, после чего покрываются матовым прозрачным лаком. На данной модели грузовика Yunda в масштабе 1:50 мы не используем шелкографию для нанесения наклеек, поскольку объемы партий редко превышают 500 штук на артикул; шелкографическая подготовка становится экономически оправданной только при тиражах от 1000 штук и более. При типичных партиях распознавания в 50–200 штук печать наклеек оказывается более выгодной по себестоимости.

Чем модель грузовика экспресс-доставки отличается от варианта для морских линий

Команда по закупкам оператора экспресс-доставки обычно хочет знать, какие изменения возникают при переходе от окраски кабины в стиле океанских линий к окраске кабины в стиле курьерской службы. Честный ответ таков: изменений значительно меньше, чем может показаться из технического задания. Общая оснастка кабины и контейнера означает, что структура затрат на модель грузовика экспресс-доставки в масштабе 1:50 практически совпадает со структурой затрат на эквивалентную модель грузовика океанских линий в масштабе 1:50, а график производства остаётся тем же. Индивидуальная настройка сосредоточена исключительно на окраске и нанесении декалей — именно здесь техническое задание для курьерской службы отличается тремя практическими аспектами.

Во-первых, у модели грузовика для доставки посылок площадь поверхности для нанесения брендинга меньше, чем у морского варианта. Трафарет Maersk или MSC занимает всю боковую сторону контейнера; логотип Yunda размещается в верхнем левом квадранте дверцы кабины и в верхней трети боковой стороны контейнера. Меньшая площадь для брендинга означает, что маляр тратит меньше времени на маскировку кабины и больше — на точное позиционирование наклейки; однако общее время окраски одного изделия остаётся почти таким же, как у морского варианта. Следовательно, модель грузовика для доставки посылок не имеет ценовой скидки по сравнению с морским аналогом в части работ по окраске.

Часто задаваемые вопросы

В: В спецификации указаны размеры 33 × 5,9 × 8,7 см — это грузовик для 40-футового контейнера. Действительно ли Yunda эксплуатирует такие модели?

A: Нет. Обычный парк Yunda состоит из лёгких фургонов для доставки (класс 5 м) и небольших бортовых грузовиков. Модель грузовика Yunda в масштабе 1:50 на этой странице — это тягач с полуприцепом длиной 40 футов, то есть примерно в три раза крупнее типичного транспортного средства, используемого Yunda на маршрутах. Модель с брендированием предназначена исключительно для укрепления узнаваемости бренда, а не для точного масштабного соответствия реальному парку Yunda. Если вам нужна модель в масштабе 1:50, точно повторяющая реальные фургоны доставки Yunda (около 10 см), мы можем подготовить коммерческое предложение по запросу; однако для неё используется иная оснастка кабины. Покупателям, настаивающим на операционной точности, следует рассматривать брендированную модель грузовика длиной 33 см как демонстрационный образец бренда, а не как реплику парка.

В: Можно ли перекрасить один и тот же шасси под другого экспресс-оператора (SF Express, JD Logistics, STO, ZTO, YTO)?

A: Да. Инструменты для кабины используются совместно для всех ливрей экспресс-операторов. Мы меняем комплект наклеек и цвет полосы-акцента на кабине. Срок поставки такой же, как у стандартной модели грузовика с брендом Yunda. За последние 24 месяца мы осуществили поставки в SF Express и JD Logistics, а ливреи Yunda, STO и ZTO используют одну и ту же кабину.

В: Какой минимальный объём партии вы принимаете для модели грузовика для экспресс-доставки?

A: 50 штук на SKU для модели грузовика с брендом Yunda. При объёме ниже этого значения цена за единицу примерно удваивается, поскольку расходы на подготовку наклеек нельзя распределить.

О компании O.A.S

Компания Shenzhen Ocean Artwork Studio (O.A.S) Technology Co., Ltd. из Шэньчжэня занимается производством моделей судов и транспортных средств с 2008 года. Мы поставляем модели грузовиков в масштабе 1:50 из сплава, модели судов и экспозиционные изделия для таких компаний, как MAERSK, CMA, MSC, COSCO, EVERGREEN, OOCL, WANHAI, ONE, Yang Ming, а также для экспресс-операторов, включая Yunda. Линейка моделей грузовиков для курьерских служб использует те же кабины и оснастку для контейнеров, что и линейка моделей для морских перевозок: различия заключаются лишь в окраске и нанесении декалей, поэтому заказы Yunda выполняются в том же производственном цикле, что и заказы на морские линии.

Направьте нам ссылку на ваш бренд, список получателей и требуемое количество — мы свяжемся с вами с уточняющими вопросами и сообщим реалистичную дату поставки ваших индивидуальных моделей грузовиков с брендом Yunda. Напишите Эмбер по электронной почте [email protected]или позвоните по номеру +86 18038048785.