- Butiran Produk
- Kilang
- Mengapa memilih kami
- Produk berkaitan
Butiran Produk
Kebanyakan model trak aloi 1:50 yang dihantar kilang kami ke talian kontena laut — Maersk, MSC, COSCO, ONE, Wan Hai, Yang Ming, Evergreen. Jadi apabila Yunda, salah satu daripada empat operator penghantaran ekspres terbesar di China, kembali kepada kami dengan spesifikasi yang sama iaitu 33 × 5.9 × 8.7 cm, kami terpaksa mengajukan satu soalan terlebih dahulu: adakah syarikat penghantaran ekspres benar-benar mahukan model trak kontena 40 kaki? Jawapannya ialah ya, tetapi kegunaannya bukan seperti yang kami jangkakan. Yunda tidak mengoperasikan kontena 40 kaki dalam perkhidmatan pengangkutan utamanya. Apa yang dijalankan Yunda secara besar-besaran ialah program pengiktirafan untuk pemandunya, kit anugerah rakan kongsi untuk titik perkhidmatan berafiliasi, dan benda pameran untuk majlis gala tahunannya. Model trak Yunda berukuran 33 cm, diwarnakan dengan warna biru tua, merah dan putih Yunda, serta dicetak dengan tanda sayap, sesuai untuk ketiga-tiga senario tersebut lebih baik berbanding model van yang lebih kecil. Halaman ini menerangkan cara kami membina model trak tersuai berjenama Yunda untuk Yunda, apa yang disesuaikan dan apa yang merupakan stok sedia ada, serta apa yang boleh dijangkakan pasukan pembelian di syarikat kurier atau pengendali bungkusan bagi pesanan biasa.
Mengapa Seorang Pengendali Kurier Memilih Model Trak Penghantaran Pantas 1:50
Spesifikasi 33 × 5.9 × 8.7 cm pada model trak armada Yunda ini sepadan dengan sebuah trak penarik utama berukuran 16.5 meter yang dilengkapi bekas ISO berukuran 40 kaki—ukuran yang hampir tepat bagi sebuah trak penarik-triler pengangkutan jarak jauh sebenar dalam skala 1:50. Namun, itu bukanlah rupa armada Yunda yang sebenar. Van penghantaran hujung-jalur Yunda berukuran lebih kurang 5 meter (10 cm dalam skala 1:50), manakala trak penarik jarak jauh yang dioperasikan Yunda termasuk dalam kelas JAC N56 dan Foton Aumark, yang apabila dimodelkan dalam skala 1:50 akan berukuran antara 17 hingga 19 cm, bukan 33 cm. Oleh itu, skala pada model trak Yunda 1:50 ini sengaja dibuat secara aspirasi. Ia mewakili jenama Yunda secara keseluruhan, bukan operasi harian Yunda.
Perbezaan tersebut penting dalam taklimat ini, kerana pasukan pembelian yang memesan model trak Yunda 1:50 daripada kami biasanya bermaksud salah satu daripada tiga perkara berikut:
- Suatu konferens atau tayangan gala. Model ini diletakkan di atas pelantar pentas di belakang penceramah dan difoto secara intensif semasa segmen akhbar. Saiz bentuk yang lebih besar daripada saiz sebenar kelihatan lebih menarik pada latar belakang pentas setinggi 6 meter berbanding van bersaiz sebenar.
- Suatu anugerah pengiktirafan pemandu. Diberikan kepada kurier berprestasi terbaik dalam majlis anugerah tahunan. Model trak kurier Yunda setinggi 33 cm di atas tapak paparan kayu walnut lebih unggul berbanding trofi kaca atas dua sebab praktikal — kurier boleh membawanya pulang dan meletakkannya di rak buku tanpa rasa seperti sedang mengendali barang yang mudah pecah, dan tanda sayap Yunda kekal kelihatan jelas bertahun-tahun kemudian berbanding sijil bercetak yang cepat pudar.
- Suatu hadiah untuk titik perkhidmatan waralaba. Dihantar kepada lebih 10,000 stesen rakan kongsi Yunda sebagai penanda "cawangan ini secara rasmi merupakan sebahagian daripada rangkaian Yunda". Penempatan lazimnya ialah di dinding kosong di belakang meja pengatur. Model yang lebih besar mempromosikan jenama lebih berkesan dari jarak pandangan berbanding van setinggi 10 cm.
Ketiga kegunaan ini lebih memilih faktor bentuk 1:50 berbanding model van yang realistik pada skala 1:43 atau 1:24, dan itulah logik di sebalik saiz model trak armada Yunda ini. Pembeli yang benar-benar menghendaki van penghantaran Yunda pada skala sebenar boleh bertanya kepada kami mengenai varian van 1:50 — iaitu alat kabin berasingan dan sebut harga berasingan.
Pembuatan — Alooi berbanding ABS, Pelekat berbanding Pencetakan Pad
Model trak kurier Yunda asas pada skala 1:50 diperbuat daripada aloi tuangan tekan dengan kira-kira 35 komponen butiran ABS — cermin, penyapu hujan, lampu penanda, cerobong ekzos, pemegang pintu, dan sambungan roda kelima. Peratusan komponen adalah kira-kira 70 % aloi / 30 % ABS berdasarkan bilangan komponen. Kami pernah mempertimbangkan beralih kepada model trak armada Yunda sepenuhnya ABS untuk menurunkan kos seunit, tetapi arahan Yunda menuntut berat logam pada kabin kerana model ini sentiasa dikendalikan berulang kali semasa majlis anugerah. Aloi juga lebih tahan lama terhadap cat semasa penghantaran; manakala ABS cenderung terkupas di bahagian sudut semasa penghantaran.
Livery Yunda digunakan seperti yang diterangkan di atas. Pelekat — tanda sayap dan tulisan 'Yunda' — dicetak pada filem gesel-air pada ketepatan 600 DPI menggunakan pencetak Epson yang telah dikalibrasi, kemudian dilindungi dengan lapisan jernih berkesan matte. Kami tidak menggunakan kaedah cetak saring untuk pelekat pada model trak Yunda skala 1:50 ini kerana saiz kelompok biasanya tidak melebihi 500 buah per SKU; kos persiapan cetak saring hanya menjadi ekonomikal apabila mencapai 1,000 buah atau lebih. Bagi saiz kelompok pengenalan tipikal iaitu 50–200 buah, pencetakan pelekat adalah lebih cekap dari segi kos.
Perbezaan Antara Model Trak Penghantaran Pantas dengan Varian Garis Laut
Pasukan pembelian di sebuah operator penghantaran ekspres biasanya ingin mengetahui perubahan apa yang berlaku apabila alat bodi kabin berpindah daripada skema cat garisan lautan kepada skema cat kurier. Jawapan jujur ialah: tidak sebanyak yang disarankan dalam taklimat tersebut. Alat bodi kabin dan kontena yang dikongsi bermaksud struktur kos model lori penghantaran ekspres 1:50 hampir sama dengan struktur kos model lori garisan lautan 1:50 yang setara, dan jadual pengeluarannya juga sama. Penyesuaian terfokus pada kerja pengecatan dan pelekat, iaitu di mana taklimat kurier berbeza dalam tiga cara praktikal.
Pertama, model trak penghantaran bungkusan mempunyai keluasan permukaan yang lebih kecil untuk penjenamaan berbanding varian garis lautan. Stensil Maersk atau MSC meliputi keseluruhan sisi kontena; tanda sayap Yunda terletak di sukuan kiri-atas pintu kabin dan sepertiga bahagian atas sisi kontena. Keluasan penjenamaan yang lebih kecil ini bermaksud pekerja cat menghabiskan masa yang lebih sedikit untuk menutupi kabin dan lebih banyak masa untuk menyelaraskan pelekat — tetapi masa pengecatan setiap unit kekal hampir sama dengan angka bagi varian garis lautan. Oleh itu, model trak penghantaran bungkusan tidak dijual dengan diskaun berbanding varian garis lautan setara dari segi kerja pengecatan.
Soalan Lazim
Soalan: Spesifikasi menyatakan 33 × 5.9 × 8.7 cm — iaitu trak kontena 40 kaki. Adakah Yunda benar-benar mengendalikan trak-trak tersebut?
A: Tidak. Armada biasa Yunda terdiri daripada van penghantaran ringan (kelas 5 m) dan lori kotak kecil. Model lori bermerek Yunda berskala 1:50 di halaman ini adalah spesifikasi traktor-trailer 40 kaki, iaitu kira-kira tiga kali ganda saiz kenderaan rutin Yunda. Model lori bermerek ini direka untuk kehadiran jenama dan pengiktirafan, bukan untuk ketepatan skala terhadap armada operasi Yunda. Jika anda memerlukan model berskala 1:50 yang sepadan dengan van penghantaran sebenar Yunda (kira-kira 10 cm), kami boleh memberikan sebut harga atas permintaan, tetapi ia menggunakan acuan kabin yang berbeza. Pembeli yang mengutamakan ketepatan operasi harus memperlakukan model lori bermerek 33 cm ini sebagai pameran jenama, bukan salinan armada.
Q: Bolehkah sasis yang sama dicat semula untuk operator kurier lain (SF Express, JD Logistics, STO, ZTO, YTO)?
A: Ya. Alat pembuatan kabin digunakan secara bersama di antara pelbagai warna livery operator ekspres. Kami menukar set pelekat dan warna jalur aksen kabin. Tempoh masa utama adalah sama dengan model trak bermerek Yunda biasa. Kami telah menghantar ke SF Express dan JD Logistics dalam tempoh 24 bulan lepas, dan semua livery Yunda, STO dan ZTO menggunakan alat kabin yang sama.
Q: Apakah saiz kelompok terkecil yang anda terima untuk model trak penghantaran ekspres?
A: 50 keping per SKU pada model trak bermerek Yunda. Di bawah jumlah itu, harga seunit meningkat kira-kira dua kali ganda kerana kami tidak dapat menyebarkan kos penetapan pelekat.
Mengenai O.A.S
Shenzhen Ocean Artwork Studio (O.A.S) Technology Co., Ltd. telah membina model kapal dan pengangkut sejak tahun 2008 di Shenzhen, dan kami telah membekalkan model trak aloi berskala 1:50, model kapal, serta benda pameran bersama projek untuk MAERSK, CMA, MSC, COSCO, EVERGREEN, OOCL, WANHAI, ONE, Yang Ming, dan operator kurier termasuk Yunda. Siri model trak armada kurier kami berkongsi cetakan kabin dan kontena dengan siri garis laut kami — penyesuaian dilakukan melalui kerja cat dan pelekat, yang bermaksud pesanan Yunda dihantar mengikut jadual pengeluaran yang sama seperti pesanan garis laut.
Hantar rujukan jenama anda, senarai penerima anda, dan kuantiti kepada kami, dan kami akan kembali dengan soalan yang sesuai serta tarikh realistik untuk model trak bercap Yunda tersuai anda. Emel Amber di [email protected]atau hubungi +86 18038048785.
Kilang
Mengapa memilih kami
1. Pakar Penyesuaian
Kami bangga dengan keupayaan kami memenuhi permintaan penyesuaian yang paling rumit sekalipun. Sama ada anda memberikan lakaran terperinci atau hanya konsep umum, pasukan kami mampu mencipta model kapal yang sepenuhnya mencerminkan visi anda.
2. Perkhidmatan Profesional
Dengan pasukan pakar khusus dalam rekabentuk dan pengeluaran model kapal, kami menjamin kualiti dan kebolehpercayaan yang luar biasa bagi setiap produk yang kami hantar. Komitmen kami terhadap kepuasan pelanggan memastikan anda menerima bukan sekadar model, tetapi juga pengalaman yang luar biasa.





