- Детали за производот
- Фабрика
- Зошто да изберете нас
- Поврзани производи
Детали за производот
Купувачите кои веќе го знаат опцијата со цинк-легура понекогаш ни пишуваат прашувајќи зошто оваа специфична линија на прилагодени камионски модели во размер 1:50 е наведена како ABS. Искрената одговор е дека тоа е различен алат за различна задача, а конфигурацијата на Wan Hai прикажана тука е еден од случаите каде што ABS има повеќе смисла отколку леаната цинк-легура. Оваа страница е наменета за менаџерот за набавка кој е поминал низ фазата кога му се кажува дека легурата изгледа премиум и сега сака да знае што всушност прави ABS на полицата, во бојарницата и во производствениот распоред.
Кратка верзија: ABS овозможува фини букви и сложени формирани детали со пониски трошоци за изработка на алати, има по-гладка површина по завршувањето, тежи помалку по единица при серијско производство за корпоративни подароци и овозможува на фабриката да произведе комплет од возила со повеќе брандови — Wan Hai до MSC до APL до Maersk — од еден заеднички алат за кабина со заменливи бои.
Што добивате
- Големина: 1:50
- Материјал на каросеријата: ABS за инјекциско леење (кабина, обложувања на шасијата, телото на контейнерот)
- Детални делови: цинк-легура (петто колело, држачи на огледала, држачи на врати, рамки околу емблемите)
- Димензии (см): 33 × 5,9 × 8,7
- Ливреја: стандардна на WAN HAI, со поддршка за целосно променување на брендовите на флотата (MSC, APL, MAERSK, COSCO, EVERGREEN, ONE, OOCL, MATSON итн.)
- Обработка: раком бојадисано, двокомпонентен акрилен лак за заштита
- Изложба: отпечатена картичка за комплет со формирана пена-вметка, поединечна поклонска кутија
- Време на достава: украсен примерок ~10 дена; серијска производствена серија обично 25–35 дена
- Е-пошта: [email protected]| Тел. / WhatsApp: +86 18038048785
Картичката за комплет: Зошто овој производ се продава како пар, а не како поединечен предмет
Конфигурацијата на WAN HAI на 1:50 прилагодениот ABS камионски модел се продава заедно со отпечатена картичка за комплет поради причина што надминува само пакувањето. Картичката за комплет е мала преклопена картичка на која моделот почива внатре во поклонската кутија. Обично содржи бренд знак, името на флотата, краток опис и сè повеќе број на серија или број на лимитирано издание. Картичката е првото што го гледа примателот кога ќе отвори капакот, а таа е и делот што се чува на работен сто долго откако кутијата ќе биде одстранета.
Добра картичка за комплет на прилагоден ABS камионски модел прави четири работи кои обична пена-вметка не може да ги направи:
Тоа го носи јазикот на брендот. Картичката е единствената површина на пакетот доволно голема за печатење на корпоративната слоган, датумот на годишнина или приказната за воведување на флотата во читлив размер.
Тоа го штити моделот. Формираниот пенкаст сам по себе се компресира со текот на времето. Една тврда картичка со прилагодена вдлабнатина спречува 1:50 ABS-изработен модел на камион да се помести во пенкастот за време на испораката и спречува прозрачниот лак да се трие врз стените на кутијата.
Тоа им кажува на примателот што гледаат. Повеќето приматели на корпоративни подароци не можат да го препознаат разликата помеѓу камион за контейнери на Wan Hai и општ камион. Картичката го објаснува тоа во две редови.
Тоа овозможува на купувачот да го скалира нарачката. Промената на картичката е промена во печатењето, а не во алатките. Преод од 200 на 2.000 единици на персонализиран ABS камионски модел значи повеќе картички, а не повторно изработка на алатки. Затоа овој формат базиран на ABS е она што повеќето проекти за презентација на флоти го користат на крај.
Картата самата обично е од 350–400 г/м² покриена уметничка картонска подлога со мат ламинат надворешно и гланцесто UV-покривало врз бренд знакот. Стандардните големини се 35 × 12 см за карта со еден модел и 50 × 35 см за карта за прикажување на флота. Двете се испраќаат во рамни пакети, поради што овој формат може да се испрати меѓународно по пошта без деформирање.
Што фабриката прави поинаку за ABS отколку за легура
Купувачот кој веќе има во рацете цинково легурен модел на камион во размер 1:50 ќе забележи четири разлики на моделот на камион со ABS труп во размер 1:50, според Ван Хајбрид контрапартовите. Купувачот кој досега имал само канцелариски играчка во оваа размера ќе забележи дека моделот на камион со посебно изработен ABS труп во размер 1:50 има утисок на сериозен предмет, а тоа е тестот што повеќето менаџери за набавка всушност го применуваат врз првиот примерок.
Подготовка на бојата. ABS не бара тежока цинк-фосфатна претходна обработка како легурите, но сепак бара подлога за залепување пред бојењето; инаку, лакот ќе се оддели под нокот на прстот во рок од неколку месеци. Фабриката ги брише секој ABS дел со изопропил алкохол, апото нанесува тонка слојка подлога за залепување и потоа бои модел на камион со размер 1:50 со кабина од ABS. Овој редослед е обратен за деловите од легура, поради што хибридната производствена линија бара две бојни линии, а не една.
Маскирање. ABS чисто прима маскирачки течности засновани на цијаноакрилат (типовски „супер лепило“). Деловите од легура не можат да ги примат — течноста се врзува за металот и мора да се исцрта, што остава белег. За комплети со повеќе бои по кабина, маскирањето со ABS е побрзо, поевтино и дава поостар раб на бојата на моделот на камион со размер 1:50 со кабина од ABS.
Примена на декали. Декалите кои се лепат со вода врз ABS материјалот бараат гланц-прозирна обвивка врз филмот на декалите, инаку декалите ќе се одвојат по рабовите веќе во текот на една сезона поради влажноста. Фабриката прска два леки слоја на двокомпонентна акрилна прозирна обвивка наместо еден потежок слој — вториот слој овозможува испарување на растворувачот од првиот слој, што го спречува појавувањето на текстурата „поранџинова кора“, која се добива при примена на еден потежок слој врз моделот на камион во размер 1:50 со тело од ABS. Затоа, моделот на камион во размер 1:50 направен од персонализиран ABS може да носи пофини текстови на декалите отколку варијантата од легура, без потреба од посебна заштитна фолија.
Носење на алатот. Формите за леење на ABS работат со пониски притисок и температура отколку формите за леење на цинк. Добро одржувана форма за кабина од ABS може да произведе од 300.000 до 500.000 делови пред да биде потребно повторно обработување. Формата за телото на Wan Hybrid за овој модел на камион во размер 1:50 со кабина од ABS во O.A.S моментално е на приближно 60% од нејзиниот вкупен животен век и се очекува да трае уште четири години со тековните стапки на производство. Линијата на посебни модели на камиони во размер 1:50 со кабина од ABS користи заедничка форма за кабина за сите верзии на флоти, поради што дури и мала серија на флоти има корист од амортизирањето на трошокот за формата.
Често поставувани прашања
Зошто овој производ е од ABS кога во каталогот исто така се наведени легури?
Различен алат за различна задача. ABS-от ги обработува фините букви и сложните излени детали поефикасно, а е правиот избор за флотски сетови со повеќе марки изградени околу модел на камион во размер 1:50 со тело од ABS, бидејќи една единствена форма служи за многу ливреи. Легурата е погодна за потежок едноделен корпоративен подарок или за дисплеј-дело каде што тактилниот утисок е порелевантен од оштрината на печатот. И двата материјали се складирани во фабриката.
Дали вратите на контейнерот можат да се отвораат кај овој модел на камион во размер 1:50 со тело од ABS?
Да, со мала ABS-вметка и пружински затегнат шарнир. Ова зголемува цената на формата и времето за собирање, па затоа го препорачуваме само за дисплеј-дела, а не за флотски сетови кои испраќаат 200 или повеќе единици од моделот на камион во размер 1:50 со тело од ABS. За флотски сет со затворено тело, моделот на камион во размер 1:50 со персонализирано тело од ABS користи едно целосно излено тело на контейнер со применети декали.
Кој е минималниот број на единици за флотски сет со модел на камион во размер 1:50 со персонализирано тело од ABS?
За сите марки, 200 единици е практичниот минимум за поставување на цена за мулти-маркови сетови. По марка, 20 единици е типичниот минимум под кој трошокот за поставување на печатот доминира над единичниот трошок. Порачките од една марка на модел на камион со ABS тело во размер 1:50 можат да бидат помали.
Дали можеме да порачаме мешана флота — неколку Ван Хај, неколку МСЦ и неколку АПЛ — во една производствена серија?
Да, и тоа е стандардната конфигурација за оваа линија на прилагодени модели на камиони со ABS тело во размер 1:50. Производството е распоредено во серии според бојата на марката, со непрекинато леење на ABS телата помеѓу нив, па сите единици имаат иста квалитетна литуриска компонента.
За О.А.С.
Шенчен Океан Артворк Студио (О.А.С.) Технолоџи Ко., Лтд. произведува модели на бродови и превозни средства од 2008 година — скоро дваесет години во една тесна ниша. Покрај моделите на бродови, изградивме брендирани модели на камиони за МЕРСК, ЦМА, МСЦ, СИНОТРАНС, КОСКО, ЕВЕРГРИН, ЈМЛ, ТСЛ, Групата Чина Мерчантс, КУЛАЈНС, ООКЛ, ВАНХАЈ, ОНЕ и МАТСОН. Форматот на прилагодени модели на камиони од АБС со размер 1:50, прикажан тука, го користиме кога брифот вклучува презентација на флота, подарочен сет со повеќе бренда или голема количина за корпоративна употреба. За потежок едноделен дисплеј-дел, купувачите ги насочуваме кон варијантата од цинков легур. Работата со ливреи, како што е конфигурацијата на ВАНХАЈ на овој модел на камион од АБС со размер 1:50, е рутинска за нас, а АБС сетовите со повеќе бренда се дел од нашата стандардна понуда од 2014 година.
Фабрика
Зошто да изберете нас
1. Стручност во прилагодување
Се гордееме со нашата способност да исполнуваме дури и најкомплицираните барања за прилагодување. Дали ни доставувате детални скици или само концепт, нашиот тим може да создаде модел на брод што совршено ќе го претстави вашето видение.
2. Професионална услуга
Со посветен тим на стручњаци за дизајн и производство на модели на бродови, гарантираме исклучителен квалитет и доверливост во секој производ што го доставуваме. Нашата ангажираност кон задоволството на клиентите осигурува дека ќе добиете не само модел, туку и исклучително искуство.





