1:50 Прилагоден модел на камион за контейнери — каде што точноста на ливрејата се добива и губи

Камионот за контейнери е подвижен билборд. Луѓето кои нарачуваат модел на камион за контейнери во размер 1:50 обично се тие чии имиња се исписани на страната, што ги зголемува ставките на начин на кој моделот на брод никогаш не го прави. Прилагодениот модел на камион за контейнери не се проценува како убав предмет на полица. Тој се проценува според вистинскиот возило и обично од страна на некој кој минува покрај тоа возило секој работен ден.

Затоа, кога примерокот се враќа со коментари, коментарите ретко се за камионот. Тие се за кутијата зад него.

Контейнерот е каде што се кријат грешките

Влечното возило добива целиот фокус кога се развива модел на камион за контейнери. Контейнерот е каде што моделот се издава.

Секој ко работи околу кутии ги чита ознаките на контейнерите како што механичарот чита таблата. На вистинскиот контейнер тие не се украса — тие се запис, и следат конвенции кои оставаат многу мал простор за измислување. На моделот на камион за контейнери, тие се првото нешто што го разликува репликата од играчката.

Ако ги направите погрешно, вашиот модел на контейнерски камион сè уште изгледа совршено добар за директорот за маркетинг, но очигледно погрешен за превозникот на товар. Имавме клиент кој одбил украсен примерок поради една цифра во серијскиот број. Тие имале право.

Бројот на контейнерот не е украс

Секој контейнер во употреба носи идентификатор од единаесет знаци: четирибуквен префикс — три букви за сопственикот, една за типот на опремата — потоа шест цифри, па проверочна цифра.

Проверочната цифра исто така не е украс. Секој знак се претвора во број (за буквите, преку табела која намерно ги прескокнува множителите на бројот единаесет), се множи со позициски тежински фактор, се собира и се намалува по модул единаесет. Било кој со телефон може да го пресмета целиот процес за помалку од една минута.

Тоа има практична последица кога ќе нарачате посебен модел на камион за контейнери. Ако испратите заменувач како MSCU1234563, некој внатре во вашата организација ќе забележи дека последниот знак не припаѓа на првите десет, па моделот на камионот за контейнери ќе се смета за реквизит, а не за реплика. Испратете го вистинскиот број. Ако бројот што го испратите не помине ја проверката, ние ќе го означиме пред да се отпечати било кој модел на камион за контейнери — спорот за една цифра е значително поевтин од повторно отпечатување на петстотини контейнери.

Постои и просторно ограничување, кое изненадува луѓето. На вистинската кутија, целосниот идентификатор се протега малку повеќе од еден метар. Поделете го со педесет и ќе го отпечатите на околу 24 мм на моделот на камионот за контейнери, што е приближно ширината на поштенска марка, на закривена панела, во боја која мора еднакво да се распореди врз рељефна површина.

Боја: Од водич за бренд до обоени цинкови легури

Повеќето оператори го заштитуваат својот ливреј во бренд-мануал, а мануалот обично ја дефинира референцата на бојата и нивото на блика. И двете се важни, а второто често се игнорира.

Референцата на бојата не е спецификација за боја. Истата референца прскања врз цинк-легура изгледа поинаку од штампаниот чип во мануалот, а исто така изгледа поинаку под осветлување во канцеларија, дневна светлина и мешаното осветлување во изложбена сала. Нивото на блик влијае на перципираната нијанса толку многу колку и пигментот — тамно сина боја со блик од 20 единици и истата тамно сина боја со блик од 80 единици, за окото, се две различни бои. Затоа, ние не бојаме модел на камион за контейнери само според референца. Бојаме според референцата плус физички анкер: фотографија на вистинската единица направена надвор под рамно осветлување, или уште подобро — нешто директно од вистинската единица.

Она што не правиме е да читаме боја од екран. Некалибриран монитор ќе прикаже ливрејот на операторот со целосна сигурност, но без никаква врска со она што всушност може да се помеша.

Едно прашање што треба да се реши порано, бидејќи тоа ја менува единичната цена и ја менува спецификацијата: дали сакате моделот на камионот за контейнери како што излегол од бојарницата или како што изгледа денес? Најчесто корпоративните купувачи сакаат сосема нов ливреј. Леко изветрувана површина — prašни траги зад вратарските делови, потъмнет покрив, избледени декали — е рачна работа, со цена по единица, и нема да ја додадеме освен ако не побарате, бидејќи лошо изветруван модел на камион за контейнери едноставно изгледа како лошо обоен.

Печатење на ознаки со висина од два милиметри

Тука многу добронамерени спецификации се соочуваат со физиката.

Тампонското печатење обработува смели ознаки врз панели и благи закривувања, но бојата не може да ги следи сложените закривувања без деформација. Покрај ребрата на коругацијата, истата исто така се прекинува, затоа ги ставаме логотипите врз рамните панели на моделот на камионот за контейнери освен ако специфично не побарате ознаката да минува преку ребрата.

Водно-слизничките декали носат пофини, многобојни уметнички дела и мора да се покријат со прозрачен лак по ставањето, инаку ќе се одвојат на рабовите внатре во една сезона.

Ласерското гравирање прави релјеф на површината. По природа е монокромно — добивате само бојата на материјалот плус сенка, а не штампана боја — и најдобро е да се користи за табелки со податоци и основни табелки.

Гравираните табелки даваат најостар текст за мали размери и претставуваат посебен дел што се монтира посебно, обично на стоечката или на основата на моделот на камион за контейнери.

Најчести прашања

Дали можете да го повторите нашиот точен ливреј? Да, ако ни дадете референца од бренд мануалот плюс физички примерок. Очекувајте резултатот на персонализираниот модел на камион за контейнери да биде оценет како многу близок, а не идентичен — цинк-легурата со премаз и бојаната челик се различни подлоги, и никој одговорен производствен погон нема да гарантира инаку предварително.

Дали ви е потребен вистински број на контейнерот? Ова е силно препорачано. Можеме да генерираме важечки број за концептуален модел на контейнерски камион кој се користи само внатрешно, но за секое нешто што ќе го предадете на луѓе од вашата индустрија, користете вистински број.

Дали вратите на контейнерот можат да се отвораат? Да, можат. Ова додава зглобна поставка и внатрешност, па кај моделот на контейнерски камион тоа ја менува цената на алатите, а не само единичната цена.

Кој е минималниот број на порачки за персонализирана ливреја? Тоа целосно зависи од тоа дали вашиот модел на контейнерски камион има потреба од нови алати или само од нова декорација — ова се сосема различни прашања. Соопштете ни ја ливрејата и количината, а ние ќе ви кажеме во која категорија спаѓате.

За О.А.С.

Шенчен Оушн Артворк Студио (О.А.С) Технолоџи Ко., Лтд. гради модели на бродови и превозни средства од 2008 година, а доставиле сме модели на камиони за контейнери во мащаб 1:50 и модели на бродови за проекти на МЕРСК, ЦМА, МСЦ, КОСКО, ЕВЕРГРИН, ООКЛ, ВАНХАЈ и ОНЕ, меѓу другите. Работата со ливреја на оператори е рутинска, а не специјалност создадена само за еден клиент.

Испратете ни ја референцата на вашата марка, бројот на вашиот контейнер и количината, а ние ќе ви одговориме со соодветните прашања и реалистичен датум за вашиот посебно изработен модел на камион за контейнери. Испратете е-пошта до Ембер на [email protected]или повикајте на +86 18038048785.