טכנולוגיית ניווט אוטונומית מתקדמת
מודל הספינה הלא מאוישת כולל טכנולוגיית ניווט אוטונומית מתקדמת שמהפכנת את תחבורה ימית באמצעות יכולות קבלת החלטות חכמות ומערכות בקרה מדויקות. טכנולוגיה מורכבת זו משלבת מספר מערכים של חיישנים, כולל מצלמות באיכות גבוהה, מערכות LiDAR, מכ"מים וציוד סונאר, כדי ליצור תודעה סביבתית מקיפה. מערכת הניווט מעבדת אלפי נקודות נתונים בו-זמנית, ומנתחת מיקום נוכחי, קואורדינטות של היעד, תנאי מזג אוויר, דפוסי תנועה ומכשולים פוטנציאליים על מנת לקבוע אסטרטגיות ניתוב אופטימליות. אלגוריתמי למידת מכונה משפרים באופן מתמיד את פרוטוקולי הניווט בהתבסס על ניסיוןتشغולי מצטבר, ובכך משפרים את היעילות והבטיחות עם הזמן. מערכת הניווט האוטונומית כוללת מערכות גיבוי כפולות המבטיחות המשך פעילות גם במקרה של כשל ברכיבים או בתנאים קיצוניים. שילוב GPS מספק דיוק ממוקד בממד של סנטימטרים, ומאפשר עקיבה מדוייקת אחר הנתיב ונהלים מדויקים של עגינה. מודל הספינה הלא מאוישת משתמש באנליטיקה חיזויית כדי לצפות בשינויים סביבתיים ולסגל בהתאם את תוכניות הניווט, ובכך מפחית זמני תעבורה וצריכת דלק. מערכות מניעת התנגשויות מراقبות באופן פעיל כלי שיט ומכשולים בסביבה, ומבטלות אוטומטית מהלכים בעת הצורך תוך שמירה על יעילות הנתיב. אופטימיזציה דינמית של הנתיבים מתחשבת בגורמים בזמן אמת, כגון דפוסי מזג אוויר, מצבים ימיים, צפיפות תנועה ויעילות דלק, על מנת לבחור את הנתיבים המועדפים. הטכנולוגיה מאפשרת כניסה מדויקת לנמלים ונהלי עגינה ללא התערבות אנושית, תוך שימוש בחיישנים מתקדמים ומערכות מיקום להשגת דיוק של מילימטרים. פרוטוקולי תגובה למקרי חירום מופעלים אוטומטית במצבים קריטיים, ומבצעים הליכי בטיחות מוגדרים מראש תוך הודעה לאופרטורים בחוף. שילוב עם מערכות ניהול תנועה ימית מבטיח עמידה בכללי נתיבי השינוע והססynchronization עם כלי שיט אחרים. מערכת הניווט האוטונומית תומכת במספר מצבי פעולה, הכוללים פעולה אוטונומית מלאה, ניטור מרחוק, ויכולת שליטה ידנית כשנדרש. גמישות זו מאפשרת לאופרטורים לשמור רמות שליטה המתאימות למשימות מסוימות או דרישות רגולטוריות, תוך מקסימום של היתרונות היות של הפעלה אוטונומית.