ערכה לניווט ובטיחות חכמה
מודל סירת MOL מגדיר סטנדרטים חדשים לבטיחות ימית באמצעות שילוב מקיף של טכנולוגיות ניטור ודפדוף חכמות. מערכת הרדאר המתקדמת של הספינה מספקת כיסוי של 360 מעלות עם אלגוריתמי מניעה אוטומטיים של התנגשויות שמודיעים למשגיחים על סיכונים פוטנציאליים ואפילו יכולים להתחיל פעולות הימנעות כשנדרש. מודל סירת MOL כולל מספר קולטני GPS עצמאיים שעושים השוואה בין נתוני מיקום כדי להבטיח דיוק ואמינות, חיוניים לדפדוף בטוח בתנאים קשים. מערכת עורך המפות המשולבת מציגה שכבות מידע של מזג אוויר בזמן אמת ומידע על גאות ושפל, ומאפשרת למשגיחים לקבל החלטות מושכלות בנוגע לתכנון הנתיב והזמן. טכנולוגיית הסונר בתוך מודל סירת MOL מתרחבת מעבר למציאת עומק פשוטה לכלול סונר קידמי המזהה מכשולים תת-ימיים לפני שהם הופכים לסכנת חיים. צמד התקשרויות של הספינה כולל רדיו VHF, יכולות תקשורת לוויינית ומגדלרי איתות מיקום חירום שפועלים אוטומטית במצבים של חירום. חיישני ג'יירוסקופ מתקדמים מراقبים ברציפות את יציבות הספינה ותכונות התנועה שלה, ומספקים אזהרה מוקדמת על מצבים שעלולים להיות מסוכנים. מערכת הבטיחות כוללת ציוד דousing אש אוטומטי בcompartments של המנוע ואזורים חשמליים, ובכך מפחיתה למקסימום את הסיכון לנזק קатаסטרופלי מאש. מערכות תאורה חירום עם גיבוי סוללות מבטיחות ראייה בעת כשלים חשמליים, בעוד Schranks לציוד חירום ממוקמים באסטרטגיה ונותנים גישה מהירה לצפני הצלה, פגזים זוגרים וציוד עזרה ראשונה. מערכת הניטור של גוף הספינה משתמשת בחיישנים לאורך כל המבנה כדי לזהות חדירת מים או נזק לגוף הספינה, ומדווחת למשגיחים לפני שבעיות קטנות הופכות לגדולות. מצלמות ראיה לילה משפרות את הראות במהלך פעולות בשעת אור נמוכה, בעוד יכולות הדמיה תרמית יכולות לזהות ספינות אחרות או אנשים במים במהלך פעולות חיפוש והצלה. ממשק המשתמש של מערכת הדפדוף תוכנן להפעלה אינטואיטיבית גם תחת לחץ, עם בקרים גדולים וברורים,labelled, ותצוגות בהירות וקלות לקריאה גם בשמש ישירה.