【L】1:50 מודל שוחנת מאלומיניום/הכלת לוגו מותאמת/ראש צבעוני/צבעים/Yunda

רוב דגמי משאיות האלומיניום בקנה מידה 1:50 שמשיקה המפעל שלנו נשלחים לקווי אוניית המכולות — מארסק, אמ.אס.סי., קוסקו, ון, ון היי, ינג מינג, אוורגרין. לכן, כשיאונדה, אחת מארבע חברות ההזנה המהירות הגדולות בסין, חזרה אלינו עם אותו מימד של 33 × 5.9 × 8.7 ס״מ, היינו חייבים לשאול שאלה אחת לפני הכל: האם חברת הזנה מהירה באמת רוצה דגם של משאית מכולות באורך 40 רגל? התשובה הייתה כן, אך השימוש לא היה כמצופה. ליונדה אין רכבות משאיות באורך 40 רגל בקווי ההובלה שלה. מה שהיא כן מפעילה בכמויות גדולות הוא תוכניות הכרה לנהגיה, ערכות פרסים לנקודות השירות המופרשות שלה, ודגמים לתצוגה באירועי הגלות השנתיים שלה. דגם משאית ליונדה באורך 33 ס״מ, בצבעי הכחול, האדום והלבן של ליונדה, עם סימן הכנף המודפס עליו, מתאים לכל שלושת המקרים הללו טוב יותר מדגם קטן יותר של ואן. עמוד זה מסביר כיצד יצרנו עבור ליונדה את דגם המשאית המותאם הזה, מה היה מותאם ומה היה סטנדרטי, ומה צוות הקנייה בחברת משלוחים או משלוחי חבילות יכול לצפות בעת הזמנה טיפוסית.

למה מפעיל שירות משלוחים בוחר דגם משאית מסירה מהירה בקנה מידה 1:50

הממדים של דגם המשאית הזה של יונדה, 33 × 5.9 × 8.7 ס״מ, מתאימים למשאית ראשית באורך 16.5 מטר עם מכולה תקנית מסוג ISO באורך 40 רגל — גודל המתאים למשאית הובלה ארוכת טווח בקנה מידה 1:50. זהו לא המראה הרגיל של צי המשאיות של יונדה. האוטובוסים הקטנים שמיועדים לשלב הסיום של ההובלה (last-mile) של יונדה קצרים יותר, כ-5 מטרים (כלומר כ-10 ס״מ בקנה מידה 1:50), והמשאיות הראשיות להובלה ארוכת טווח שמיוצרות על ידה שייכות לקבוצות JAC N56 ו-Foton Aumark, אשר בקנה מידה 1:50 היו מגיעות לאורך של 17–19 ס״מ, ולא ל-33 ס״מ. לפיכך, קנה המידה של דגם המשאית הזה של יונדה ביחס 1:50 נבחר בכוונה כדי לשדר חזון, ולא כדי לייצג את המציאות. הוא מייצג את המותג יונדה, ולא את רשת המסלולים היומיומית שלה.

ההבחנה הזו חשובה בהוראה, משום שצווי רכש שמבקשים דגם משאית של יונדה בקנה מידה 1:50 מאיתנו בדרך כלל מצביעים על אחד משלושה דברים:

• הצגה או תיאטרון של אירוע. הדגם יושב על פלטפורמה על הבמה מאחרי המדבר ונצלם רבות במהלך הקטע לתקשורת. גודל הדגם, שגדול מהמציאות, נראה טוב יותר ברקע הבמה בגובה 6 מטרים מאשר ון בקנה מידה אמיתי.

• פרס להכרת הנהגים. מוענק לשליחים המצטיינים באירוע פרסי שנתי. דגם של משאית של Yunda בגובה 33 ס"מ, על בסיס עץ אגוז, עדיף על כוס זכוכית מסיבות מעשיות שתיים — השליחים יכולים לקחת אותו הביתה ולשים אותו על מדף ספרים בלי להרגיש שהם נוגעים בדבר שבריר; הסימן בצורת הכנף של Yunda נשאר גלוי שנים לאחר מכן, בניגוד לתעודת הדפסה שמתפוגגת עם הזמן.

• מתנה לנקודת שירות מפרנשאית. נשלחת ליותר מ-10,000 תחנות שותפות של Yunda כסימן ש"הסניף הזה הוא חלק רשמי מרשת Yunda". המיקום הנפוץ הוא על קיר ריק מאחורי שולחן המפקח. דגם גדול יותר מבליט את המותג טוב יותר ממרחק תצוגה מאשר ון בגובה 10 ס"מ.

לכל שלושת השימושים המוצגים מועדף יחס הגדלים 1:50 על פני דגם ון ריאלי ביחס 1:43 או 1:24, וזהו הסיבה לגודל של דגם משאית האספקה של יונדה. קונה שמעוניין בדגם ון אספקה אוטנטי של יונדה ביחס גודל אמיתי צריך לפנות אלינו בנוגע לדגם הוון ביחס 1:50 — זהו כלי נפרד לקבינה וציטוט מחיר נפרד.

ייצור — סגסוגת לעומת פלסטיק ABS, מדבקות לעומת הדפסת פד

דגם משאית המסרנות הבסיסי של יונדה ביחס 1:50 עשוי מסגסוגת יצוקה תחת לחץ, עם כ-35 חלקים מפלסטיק ABS: מראות, מחסמי גשם, אורות סימון, צינור פליטה, ידיות דלתות, חיבור גלגל חמישי. החלוקה היא בערך 70% סגסוגת ו-30% ABS לפי מספר החלקים. שקולנו לעבור לדגם משאית אספקה של יונדה שכולו מפלסטיק ABS כדי להפחית את עלות היחידה, אך ההוראה של יונדה ביקשה לשלב משקל מתכתי בקבינה, מאחר שהדגם מוחזק שוב ושוב בטקסים הענקת הפרסים. סגסוגת גם שומרת על הצבע טוב יותר במהלך ההובלה; לעומת זאת, פלסטיק ABS נוטה להתנפץ בפינות בזמן המשלוח.

הליברי של יונדה ממשיך כמתואר לעיל. הסטיקרים — סימן הכנף וסימן המילה 'יונדה' — מודפסים על סרט שצף במים ברזולוציה של 600 DPI על מדפסת אפסון ממויינת, ולאחר מכן נחמים במעטפת ברקע מאט. אנו לא משתמשים בשיטת ההדפסה על מסננים לסטיקרים בדגם המשאית של יונדה בקנה מידה 1:50, מכיוון שגדלי האצווה נמוכים בדרך כלל מ-500 יחידות לכל SKU; הכנת המסנן משתלמת רק באצווה של 1,000 יחידות ומעלה. בגודל האצווה הסטנדרטי של 50–200 יחידות למטרת זיהוי, הדפסת הסטיקרים היא משתלמת יותר מבחינה עלות.

איך דגם משאית משלוחים מהיר שונה מגירסת קו האוקיינוס

צוות רכש של חברת משלוחים מהירה מעוניין בדרך כלל לדעת אילו שינויים יקרו כאשר ערכת הכיסא עוברת מסכמת צבע של קו אוקיינוס לסקמת צבע של חברת משלוחים. התשובה האמינה היא: פחות ממה שמעורר הרושם במסמך הדרישות. ערכת הכיסא והקופסה המשותפת פירושה שהמבנה העלותי של דגם משאית משלוחים בקנה מידה 1:50 קרוב מאוד למבנה העלותי של דגם משאית קו אוקיינוס שקול בתוספת 1:50, וגם לוח הזמנים לייצור זהה. ההתאמה המותאמת מתמקדת בעבודת הצבע והמדבקות, אשר שם נבדל מסמך הדרישות של חברת המשלוחים בשלוש דרכים פרקטיות.

ראשית, דגם משאית משלוחים בעל שטח קטן יותר למסחר על פני הדגם הימי. סטנציל של מארקסק או אמ.אס.סי מכסה את כל צד הקונ테ינר; סימן כנף של יונדה נמצא ברבעון העליון-שמאלי של דלת הקבינה והשליש העליון של צד הקונ테ינר. שטח המסחר הקטן הזה פירושו שהצייר מבלה פחות זמן בגזירה (מאסקינג) של הקבינה ויותר זמן בהגדרת המיקום המדויק של הסטיקר — אך זמן הציור ליחידה נשאר קרוב לזמן הציור של הדגם הימי. לכן, דגם משאית משלוחים לא נמכר בהנחה ביחס לדגם הימי השקול מבחינת עבודת הציור.

שאלה נפוצה

ש: במסמך הטכני כתוב 33 × 5.9 × 8.7 ס״מ — זהו גודל של משאית קונ테ינר באורך 40 רגל. האם יונדה אכן מפעילה משאיות כאלו?

א: לא. הרכבים הסטנדרטיים של יונדה הם משאיות משלוח קלות (מחלקת 5 מטר) ומשאיות קופסה קטנות. דגם המשאית הממותג של יונדה ביחס 1:50 בעמוד זה הוא טרקטור-טריילר באורך 40 רגל, כלומר כפליים ומחצית מגודל הרכבים הסטנדרטיים שמשמשים ביונדה בדרכים. דגם המשאית הממותג נועד להדגשת המותג והכרה בו, ולא לדיוק בקנה מידה ביחס לרכב האופרציוני של יונדה. אם תדרשו דגם ביחס 1:50 המתאים למשאיות המשלוח האמיתיות של יונדה (בערך 10 ס״מ), נוכל לספק הצעת מחיר לכך upon request, אך הוא משתמש בכלי יציקה אחר לקבינה. קונים שמעדיפים דיוק אופרציוני צריכים להתייחס לדגם המשאית הממותג באורך 33 ס״מ כפריט תצוגה למותג, ולא כהעתק מדויק של הרכבים בשימוש.

ש: האם ניתן לצבוע מחדש את אותו ציר למתן שירות לחברת משלוחים אחרת (SF Express, JD Logistics, STO, ZTO, YTO)?

א: כן. ציוד הקבינה משותף לכולן של חברות משלוחים מהירות. אנו מחליפים את סט הסימנים והצבע של הרצועה המציינת על הקבינה. זמן ההובלה זהה למודל המשאית הממותג של יונדה. ב-24 החודשים האחרונים שלחנו לחברות SF Express ו-JD Logistics, וצבעי הקבינה של יונדה, STO ו-ZTO משתמשים באותו ציוד קבינה.

ש: מהו הגודל הקטן ביותר של אצווה שתקבלו עבור מודל משאית משלוחים מהירה?

ת: 50 יחידות לכל SKU במודל המשאית הממותג של יונדה. מתחת למספר זה, המחיר ליחידה עולה פי שניים בערך, מכיוון שאיננו יכולים לחלק את עלות הכנת הסימנים.

אודות O.A.S

חברת שנזן אוקיאן ארט וורק סטודיו (או.א.אס.) טכנולג'י קואו., לטד. בונה דגמים של ספינות ורכבים משנת 2008 בשנזן, וסיפקה דגמים של משאיות ממתכת בקנה מידה 1:50, דגמי ספינות ופריטי תצוגה לפרויקטים של מארקסק, סי.אמ.איי., אמ.אס.סי., קוסקו, אוורגרין, או.או.סי.אל., ונהאי, ון, ינג Минג, וכן למבשלים מהירים כולל יונדה. קו דגמי המשאיות של צוות המבשלים שלנו משתף את גוף הנהג ואת כלי התיבה עם קו הדגמים הימי שלנו — ההתאמה היא בצבע והמדבקות, כלומר הזמנה של יונדה נשלחת באותו לוח זמנים ייצור כמו הזמנה של קו ימי.

שלחו לנו את הפניה למותג שלכם, את רשימת הנמענים שלכם ואת הכמות, ונחזור אליכם עם השאלות המתאימות והתאריך האמינה להזמנת דגם משאית מותאם אישית של יונדה. שלחו אימייל לאימבר ב- [email protected]או התקשרו למספר +86 18038048785.