Što se razlikuje između jedne jedinice i pet tisuća

Pitajte tri tvornice da navede isti model kamiona od 1:50 i dobit ćete tri cijene koje izgledaju nepovezane. -Nisu. Ono što vam se navodi nije zapravo isti proizvod, to je isti oblik proizveden u tri ili četiri različita procesa, a koji proces dobivate ovisi u potpunosti o tome koliko ih naručite.

Kao proizvođač prilagođenih modela kamiona, radije bismo vam pokazali gdje su ti šavovi nego pretvarati se da je cijena jedinice jedan broj koji se kreće kad nam se sviđa. Dakle, ova stranica je o verziji ONE-livery prikazana ovdje, i o dijelu koji nijedna stranica proizvoda obično ne priznaje: što se zapravo događa unutar naručenja prilagođenih modela kamiona između jedne jedinice i pet tisuća.

Ista forma, pet različitih proizvoda

Sljedeća tabela je iskrena verzija popisa cijena. Pronađi svoj kvantitativni pojas i pročitaj preko.

Većina razgovora "zašto je vaš MOQ tako visok" ne bi se dogodila da je ovaj stol na stranici. To nije raspored popusta. To su četiri različita proizvodna metoda koja se završavaju u istoj kartoni za prilagođeni model kamiona.

Pod 20 jedinica: Ručni rad, po poštenoj cijeni

Za ovu količinu gotovo ništa nije vrijedno postavljanja. Kabina je maskirana traka i filmom ručno, prska, razmaskirana i dodirnuta četkom gdje rub maskirane nije čist. Tri osobe dodiruju svaku jedinicu, a nitko od njih to ne radi na način na koji to radi linija.

Posljedica je vrijedna jasno navesti: na dvadeset jedinica, ne možemo vam obećati dvadeset identičnih prilagođenih kamiona jedinice. Obećavamo vam 20 dobrih. Ako ti modeli kamiona idu četvero regionalnih menadžera u četiri grada, nitko ih neće stajati rame uz rame i to neće biti važno. Ako idu na jednu policu za fotografiju ploče, to je važno i onda je razumni odgovor naručiti nekoliko dodatnih i neka izaberemo najbliži set.

Ovo je također jedini trak gdje ručno nanete dodatke na modelu kamiona s livenjem su stvarno jeftine. Prozrejana završnica, jedinstvena boja kamiona iz legure koja ne postoji nigdje drugdje u vašoj floti, rukom napisan broj certifikata u ovoj skali, malo koštaju. Na pet tisuća jedinica koštaju bogatstvo, jer oni poništiti cijelu točku linije.

od 20 do 500 jedinica: Gdje su tanjuri i džigi počeli da se isplaćaju

Ovo je neredno sredine, i to je gdje je većina korporativni prilagođeni model kamiona narudžbine zemljište.

Dvije stvari se mijenjaju ovdje. Prvo je ukras. Za štampanje na pločici potrebna je ploča po boji, a svaka dodatna boja je još jedna ploča plus još jedna prolazna ploča kroz stroj s još jednom registracijom. Na 40 jedinica ploča se ne može platiti za sebe, tako da smo umjesto toga koristili vodeni klizišta sporiji po komadu, bez troškova ploče. Negdje oko dvije ili tri stotine jedinica aritmetički preokret i štampanje pad postaje jeftinije i oštrije, i to preokret je razlog zašto se prilagođeni model kamiona može kretati u krivom smjeru kako količina raste ako je metoda ukrasanja odabrana prije nego što je količina poznata.

Drugo su armature. Sastavnica jig zvuči kao trivijalna stvar kupcu. Nije. To je blok koji drži kontejner kvadratno na šasiju dok su zaključavanja okretanja postavljena, tako da je šesnaesti prilagođeni model kamiona kvadratan kao i prvi. Bez žig, kontrola kvalitete mjeri svaki model kamiona iz legure. S jigom, oni mjere prvi i provjeravaju ostatak. Jednom je vrijedan, što je pravi razlog zašto cijena kamiona pada u ovom dijelu. To nema veze s našim velikodušnim djelovanjem.

Razlika u boji je normalna Odluka je da se boje podudaraju

Boja nije digitalna vrijednost. Od serije do serije, čak i dobro kontrolirana tamno plava se malo miče, i svaka tvornica na Zemlji se bavi njom. Korisno pitanje nije da li se pomakne, već koliko ste spremni prihvatiti.

Zato tražimo toleranciju umjesto da obećavamo savršenstvo. Većina korporativnih kupaca je sasvim zadovoljna sa malom mjerenom razlikom i nikada je neće vidjeti. Neki operateri objavljuju smjernice o marki s tvrdom granicom, a ako je vaša, recite nam u fazi navodnjavanja to mijenja koliko boje naručujemo, koliko odbacimo, a time i cijenu vašeg prilagođenog modela kamiona. Otkrivanje granice nakon prve serije je skup način da se nauči.

Još dvije stvari koje vrijede znati. U slučaju ponovnog naručivanja modela kamiona za vraćanje na veliko, postavljenog dvije godine kasnije, neće se točno podudarati s prethodnim izdanjem, bez obzira na proizvođača koji ste koristili, jer je zadržani uzorak fizički predmet i kemija boje nije zamrznuta u vremenu. Držite jedan prilagođeni model kamiona iz originalnog trka u ormaru i pošaljite ga natrag s novim narudžbom; Mi ćemo se poklopiti s tim. I držite komad pod izravnim suncem. Crvene i mažete su pigmenti koji se najbrže blede, a prilagođeni model kamiona koji sjedi na sunčanoj prozorici vidljivo će se pomaknuti za nekoliko godina, dok njegov susjed u ormaru neće.

MOQ je granica procesa, a ne prodajni prag

Ovo je dio koji većina dobavljača neće objasniti. Kada navodimo mnogo višu cijenu za prilagođeni model kamiona od pedeset nego za jedan od pet stotina, obično vas ne kažnjavamo. Opisujemo dva različita procesa. Petdeset jedinica je ukrašeno nalepkama; pet stotina je natisnuto na ploči, na žigovima, iz linije za prskanje. To su različiti proizvodi koji izgledaju slično.

Dakle, ako vaš proračun ne uspije između njih, produktivno pitanje nije "možete li bolje na cijeni" nego "što se mijenja ako pojednostavimo specifikaciju". Jedna boja umjesto četiri uklanja ploče. Umesto štampe, nalepnica uklanja ploče. Zatvorena vrata umjesto otvorenih uklanjaju šarcu i unutarnji dio. Stotinu jedinica jednostavnijeg prilagođenog kamion modela je često bolji rezultat od pet stotina jedinica specifikacije koja vam nije potrebna.

Često postavljana pitanja

Možemo li vidjeti uzorak prilagođenog kamion modela prije nego što se obavežemo? Da, i daleko je najjeftiniji dio procesa. Uzorak s ukrasima je kada loša odluka o boji košta jednu jedinicu umjesto pet stotina.

Hoće li sve naše jedinice biti identične? U nekoliko tisuća, da, do izmerene tolerancije, jer to je kontrolirana proizvodnja. Na dvadeset, ni jedan proizvođač kamiona i svaki proizvođač kamionskih modela koji tvrdi suprotno na dvadeset jedinica nije pažljivo pogledao vlastitu proizvodnju.

Možete li se usporediti s prethodnim naručenjem kamiona od prije nekoliko godina? Ublizu, koristeći zadržani uzorak, ako ga pošaljete. -Da, točno. Ne, i radije ćemo to reći sada nego raspravljati o tome kasnije.

Nudite cijene za kupovinu kamiona? Krivulja nije linearna i nije ljestvica za popuste. Tražite od nas da podijelimo alat od jedinične cijene i da vam kažemo gdje se proces mijenja, a cijena će imati smisla.

O O.A.S.

Shenzhen Ocean Artwork Studio (O.A.S.) Technology Co., Ltd. od 2008. godine je proizvođač prilagođenih modela kamiona i proizvođač modela brodova, koji radi zajedno s projektima za MAERSK, CMA, MSC, COSCO, EVERGREEN, OOCL, WANHAI Svaka verzija libere na ovom mjestu uključujući i obojenu kabinu na ovom modelu kamiona 1:50 dolazi od iste alate, što je upravo razlog zašto se gornji volumenni traki odnose na sve njih.

Recite nam količinu, boje i rok, a mi ćemo vam reći u koji se raspon spada vaš prilagođeni model kamiona i što to znači. Pošalji Amber na [email protected]ili pozovite na broj +86 18038048785.