【L】1:50 Alloy Truck Model\/Customize logo\/Colorful Head\/colors\/Yunda

Téann an chuid is mó de mhoncaí 1:50 do thraictheoirí a dhéanann ár bhfabhrac as an gcoirnéal go línte longa oiríochta — Maersk, MSC, COSCO, ONE, Wan Hai, Yang Ming, Evergreen. Mar sin, nuair a tháinig Yunda, ceann de na ceithre oibríocht is mó le seirbhísí curtha i mboscaí in Éinse, ar ais agus an t-aon spéiseamh 33 × 5.9 × 8.7 cm, bhí an cheist amháin againn ar dtús: an bhfuil uaim ar mhoncaí traictheora 40 troigh ar chóras curtha i mboscaí? Ba é an freagra ‘tá’, ach ní raibh an úsáid a bhí leis mar a súmáilimis. Ní thagann Yunda 40 troigh oiríochta ar a líneanna iompair. Seo a dhéanann siad i mórán: cláranna aitheantais do thiománaí, ciseanna gradam comhpháirtí do phointí seirbhíse fraincisithe, agus samplaí taispeána do a ghalá bliantúil. Tugann moncaí traictheora 33 cm le hainm Yunda, dathaithe i ndubh, dearg agus bán Yunda, agus le marc an scuabáin bríste air, freagra níos fearr ar na trí úsáid seo ná moncaí níos lú. Míníonn an leathanach seo conas a rinneamar an moncaí traictheora saincheaptha le hainm Yunda do Yunda, cad a bhí saincheaptha agus cad a bhí i stoc, agus cad a bheadh ag súil le foireann fáilteoirí i gcuirteoir nó oibríocht pacáiste ar ordú coitianta.

Cén fáth a roghnaíonn Oibríoch Cuirreach 1:50 de Mhodhail Tarchur Shárlaigh

Tá an speicífacht 33 × 5.9 × 8.7 cm ar an modhail threidliach seo ó Yunda mar chomhionann le príomh-threidliach 16.5 méadar le comhaimseartha ISO 40 troigh — is é sin an méid ceart go dtí réadúil, treidliach agus tréithlach líne-ullmhaithe i scála 1:50. Ní hea seo mar a bhíonn foireann Yunda gnáth. Is é 5 méadar (10 cm i scála 1:50) an fhad atá na báiníní do Yunda don chéad chéim, agus tá na treidliach líne-ullmhaithe a úsáideann i gclasaí JAC N56 agus Foton Aumark, rud a mheasfadh 17 go 19 cm seachas 33 cm. Mar sin, is scála aspioráideach a úsáideann an modhail threidliach 1:50 seo ó Yunda. Tá sé ag léiriú Yunda mar bhrand nó mar ainm, seachas Yunda mar sheirbhís laethúil.

Tá an difríocht seo tábhachtach sa ghiuirléid, mar gheall ar an gcaoi a roghnaíonn fhoireann phairticeála modhail threidliach 1:50 ó Yunda uainn, is minic gur ceann de na trí rud seo atá i gceist:

• Cruinniú nó taispeántas gála. Tá an sampla suite ar bhunús ar an stáisiún taobh thiar den cainteoir agus is é a thagann i bhfocal na meáin go minic le linn an chuid bréige. Tugann fhoirm mhóra ná an fhoirm fhíor-chineálach léamh níos fearr ar chúlra stáisiúin 6 méadar ná bus beag fíor-chineálach.

• Duaisean a thugtar ar thiománaí. Tabharfar é do thiománaí is fearr gach bliain ag ceiliúradh bliantúil. Tá sampla 33 cm den bhus tiománaí Yunda ar bhunús de chnó coille, agus tá sé níos feidhmí (mar gheall ar dhá chúis praiticiúla) ná duais ghloine — is féidir leis na dtiománaí é a thabhairt abhaile agus é a chur ar leabharlann gan a bheith imní acu go mbíonn sé crua; agus fanann marc scíth Yunda ina áit ar feadh blianta i ndiaidh sin, seachas dul as a chéile mar a dhéanann cáipéis clóite.

• Bronntanas do phointe seirbhíse fraincisithe. Seoladh é chuig níos mó ná 10,000 stáisiún comhpháirtí Yunda mar shiombal go bhfuil an rannán seo oifigiúil mar chuid den líonra Yunda. Is é an balla folamh taobh thiar den scagaire an áit chomhchoitianta leis a chur ann. Tugann sampla mó ná an bus 10 cm an branda níos fearr ar fhadhbanna amhairc.

Is maith leis an trí úsáid éagsúla an fhoirmle 1:50 ná sampla réalta 1:43 nó 1:24 den bhus, agus sin an loighic atá i ndiaidh an méid ar an sampla Yunda seo den bhus. Má tá suim aige sa sampla fíor-scála den bhus soláthairt Yunda, ba chóir dó iarracht a dhéanamh orainn ar an leagan 1:50 den bhus — is uirlis sheparáide é seo don ghabhálus agus is luach searbhán é.

Táirgeadh — Aluiminiam i gcoinne ABS, Deacail i gcoinne Priontáil Ar Chlár

Is sampla ala an bhus 1:50 bunúsach Yunda, le thart ar 35 chuid mionsonra ABS — na taispeántóirí, na scuabóirí fuaraithe, na soilse marcála, an stiúca taosca, na láimhseáil doirse, an ceangal cúigú-rótha. Is é an roinnt thart ar 70 % ala / 30 % ABS de réir líon na gcuid. Rinneamar smaoineamh ar athrú go dtí sampla iomlán-ABS den bhus Yunda chun costas a laghdú, ach d’iarr Yunda ar an meáchan miala ar an ghabhálus toisc go mbíonn an sampla á láimhseáil go minic le linn ceiliúradh an duais. Tá an ala freisin níos fearr ag coimeáil an dath le linn an iompair; bíonn an ABS ina bhacán go minic ag na ciorcail le linn an iompair.

Leanann an t-áiseanna Yunda ar an mbealach a chuirtear in iúl thuas. Imprítear na deacail — an marc fóid agus an focal «Yunda» — ar scannán uisce ag 600 DPI ar phriontáil Éipsin calaíofa, ansin clúdaítear iad le cota soiléir matá. Ní dhéanaimid priontáil silcscrín ar na deacail ar an mbaintín trucaigh Yunda 1:50 seo toisc go mbíonn méid na gcuideachtaí gan a bheith níos mó ná 500 ceann in aghaidh an SKU; ní bhíonn sé costas-eifeachtach a úsáid priontáil silcscrín ach amháin nuair a bhíonn 1,000 nó níos mó ann. Ag an méid gnách 50–200 ceann do chuigeadh aitheantais, is é imprítimh na ndeacail an rogha costas-eifeachtúla.

Conas a d’ithíonn sampla trucaigh soláthair thar lear ó shampla líne oirthearach

Bíonn fhoireann procúir ag oibrí an t-ionsálaíochta go minic ag iarraidh a bheith ar eolas ar na hathruithe a thagann nuair a athraítear an scéim dathanna an chóisín ó scéim dathanna líne océáin go scéim dathanna an chuiréara. Is é an freagra cruinn: níos lú ná mar a léiríonn an t-iarratas. Tá an cóisin agus an comhábhar coiteann don chontéiner ann, rud a chiallaíonn go bhfuil struchtúr na gcostas do mhodhail 1:50 den tsluaiteoir t-ionsálaíochta in aice le struchtúr na gcostas do mhodhail 1:50 coibhneach den tsluaiteoir líne océáin, agus tá an t-amas curtha amach mar an gcéanna. Tá an saincheapadh curtha i mbun an datha agus na ndeacailí, áit a ndéanann an t-iarratas don chuiréara triúr beart praiticiúla.

Ar a dtosú, tá limistéar níos lú le haghaidh marcála ag an mbainteach taisce do phost ar an gcoinníollach mar atá ag an leagan muirí; cuimsíonn stensil Maersk nó MSC an t-aon leath dhá thaobh an chontainéara go hiomlán, ach tá marc scannán Yunda suite sa cheathrú thuas-thoir den doras an chósta agus sa thríú háit thuas den taobh an chontainéara. Tá an limistéar níos lú seo le haghaidh marcála ag iarraidh níos lú ama le haghaidh clochadh an chósta ach níos mó ama le haghaidh cothromú an deacail — ach fanann an t-am painteach in aghaidh an aonaid gar don uimhir a thagann leis an leagan muirí. Mar sin, ní bheith an bhainteach taisce do phost ar an gcoinníollach ar díol faoi dhíscaoilteacht i gcoinne an leagan muirí comhionann leis ó thaobh na hoibre painteach.

Ceisteanna Coitianta

C: Deir an speic 33 × 5.9 × 8.7 cm — sin trucail chontainéara 40 troigh. An n-úsáideann Yunda i ndáiríre iad?

A: Ní hea. Is fógraí do thionscadal Yunda iad an t-éileamh coitianta — bainneáin soláthair éadrom (rang 5 m) agus bainneáin bosca beaga. Is modh tráchtóra 40 troigh leis an mbainneán marcachta Yunda ar an leathanach seo, atá thart ar thrí huaire an méid is coitianta a úsáideann Yunda ar a bhfógraí. Tá an modh marcachta deartha chun a mharca a thaispeáint agus a aithint, ní chun cruinneas méid a sholáthar don éileamh oibre atá ag Yunda. Má theastaíonn uait modh 1:50 a mheaitseálann na bainneáin soláthair fíor-Yunda (thart ar 10 cm), is féidir linn an t-ionscail a thabhairt ar iarratas, ach úsáideann sé cruth eile don ghabháil. Ba chóir do cheannaithe a d’iarrann cruinneas oibre an modh 33 cm marcachta a sheiceáil mar thaispeántas marca, seachas mar athchóiriú ar an éileamh.

C: An féidir an chásca a athghlantadh le haghaidh oibrí eile (SF Express, JD Logistics, STO, ZTO, YTO)?

A: Sea. Is é an t-ullmhú don ghabhlán comhroinnte i measc na dtreoithí sreabhaíochta. Athraímid an tacar deacail agus dath na tráscóir ar an ngabhlán. Tá an turas ama mar an gcéanna leis an mbealach caighdeánach do thraicí Yunda. D’iarramar ar SF Express agus JD Logistics sa 24 mhí dheireanach, agus úsáideann na treoithí Yunda, STO agus ZTO an t-ullmhú céanna don gabhlán.

C: Cad is lú a ghlacann sibh leis an mbealach caighdeánach do thraicí sreabhaíochta?

A: 50 ceann in aghaidh an SKU ar an mbealach caighdeánach do thraicí Yunda. Faoin líon sin, déanann an prís in aghaidh an aonaid an dáileadh thart mar gheall ar ár n-inabhainn an t-ullmhú deacail a scaoileadh.

Maidir le O.A.S

Tá Shenzhen Ocean Artwork Studio (O.A.S) Technology Co., Ltd. ag tógáil samplaí longa agus iompair ó 2008 i Shenzhen, agus tá muid tar éis samplaí 1:50 de thraictheoirí ala, samplaí longa, agus cuidithe taispeántais a soláthar le haghaidh tograí do MAERSK, CMA, MSC, COSCO, EVERGREEN, OOCL, WANHAI, ONE, Yang Ming, agus oibríonn na hoibrithe súithe mar Yunda. Tá an líne samplaí do thraictheoirí an fhoirceann curtha i gcomparáid leis an líne longa muirí — is iad an dath agus na deacail an t-aon rud a athraítear, rud a chiallaíonn go dtéann ordú ó Yunda ar an am céanna le hordú longa muirí.

Seol dúinn do tagairt branda, do liosta faighte, agus an uimhir, agus beidh muid ar ais le ceisteanna cheart agus le dáta réalaitiúil do mhodhail thraictheora breise le branda Yunda. Seol ríomhphost chuig Amber ag [email protected]nó glaoigh ar +86 18038048785.