- Toote üksikasjad
- Tehas
- Miks valida meid
- Seotud tooted
Toote üksikasjad
Ostjaid, kes juba teavad tsink-liigi valikut, kirjutavad meile sageli ja küsivad, miks on see konkreetne 1:50 kohandatud ABS-kaubikumudelirida loetletud ABS-na. Aus vastus on see, et tegu on teistsuguse tööriistaga teistsuguse ülesandega ning siin näidatud Wan Hai konfiguratsioon on üks neid juhtumeid, kus ABS sobib paremini kui surutud tsink. See leht on mõeldud ostuhaldajale, kes on juba läbi selle etapi, kus talle on öeldud, et liigil on premium-tunne, ja kes soovib teada, mida ABS tegelikult teeb laual, värvipinnasal ja tootmisgraafikus.
Lühike versioon: ABS võimaldab täpselt kujundatud väikesi tähti ja keerukaid valamisdetaili suurema täpsusega ning väiksema tööriista maksumusega, pinnatäiendus on siledam, kaubikute kaalub ühiku kohta vähem korporatiivsete kingituste tootmisel ja lubab tehasele toota mitmebrändilist autokomplekti – Wan Hai kõrval MSC, APL ja Maersk – ühest ühisest kabiinatööriistast erinevate värvilahendustega.
Mida sa saad
- Skaala: 1:50
- Korpuse materjal: ABS-injektsioonvalu (kabiin, alusplaatide kaitsekatted, konteineri keha)
- Detailiosad: tsinkliit (viies ratas, peeglipuugid, uksed, märgise ümbrised)
- Mõõtmed (cm): 33 × 5,9 × 8,7
- Lõikekujundus: WAN HAI standard, täielik mitmebrändiline laevastiku ümbernimetamine on toetatud (MSC, APL, MAERSK, COSCO, EVERGREEN, ONE, OOCL, MATSON jne)
- Pinnakatte: käepärast värvitud, kahekomponendiline akrüülne läbipaistev kattekiht
- Esitus: trükitud komplektikaart kujundatud vahtplastiga sisestusega, eraldi kingituskarp
- Tähtaeg: dekooreeritud näidis ~10 päeva; tootmispartii tavaliselt 25–35 päeva
- E-post: [email protected]| Telefon / WhatsApp: +86 18038048785
Komplektikaart: miks seda toodet müüakse paarina, mitte ühikuna
Wan Hai konfiguratsiooniga 1:50 suuruse kohandatud ABS-veoauto mudel müüakse koos trükitud komplektikaardiga, mille eesmärk ulatub kaugemale lihtsast pakendamisest. Komplektikaart on väike kokku sirutatav kaart, millel mudel pakkis sees seisab. Sellel on tavaliselt ettevõtte mark, sõidukiparki tähistav nimi, lühike kirjeldus ja üha sagedamini seerianumber või piiratud väljaande number. Kaart on esimene asi, mida saaja näeb, kui ta karpide kaane avab, ja see on osa, mida säilitatakse laua peal palju aegamööda pärast seda, kui karp juba ära on tehtud.
Hea komplektikaart kohandatud ABS-veoauto mudelil teeb nelja asja, mida lihtne vahtsisaldus ei suuda:
See kannab brändi keelt. Kaart on ainus piisavalt suur pind pakendil, kus korporatiivset sloganit, aastapäeva kuupäeva või sõidukipargi tutvustusloo saab loetavas suuruses trükkida.
See kaitseb mudelit. Omale iseloomulikult kujundatud vaht tiheneb aeglaselt. Kõva komplektikaart koos sobiva sügavusega avaga takistab 1:50 suuruse ABS-kehaga kaubikumudeli nihkumist vahtu sees saatmisel ning takistab läbipaistva katte kahjustumist koti seintega kokkupuutel.
See teatab saajale, mida ta vaatab. Enamik korporatiivsete kingituste saajaid ei suuda eristada Wan Hai konteinerkaubikut üldisest kaubikust. Kaart selgitab seda kahe reaga.
See võimaldab ostjatel tellimuse suurust muuta. Komplektikaardi trükkimine on trükkimismuudatus, mitte tööriistade muudatus. Kui kohandatud ABS-kaubikumudelite tellimus kasvab 200 ühikult 2000 ühikuni, tähendab see lihtsalt rohkem kaarte, mitte uusi tööriistu. Seepärast kasutatakse enamikus sõidukiparkide esitlustöödes just seda ABS-põhist vormingut.
Kaart ise on tavaliselt 350–400 gsm pinnatud kunstipapp, mille välimine pind on mattlamineeritud ja märgistusel on kilekate kõrgendatud säravusega. Tavalised mõõdud on 35 × 12 cm ühe mudeli kaardile ja 50 × 35 cm flottilaualtule kaardile. Mõlemad saadetakse tasapinnases pakendis, mistõttu säilib see vorm ka rahvusvahelise postiga saatmisel ilma kahjustumiseta.
Mida tehase teeb ABS-ist erinevalt metallist sulamist
Ostja, kes juba omab tsinksulamist 1:50 suurust kaubikumudelit, märkab nelja erinevust 1:50 ABS-kestaga kaubikumudelil Wan Hybridi vastendites. Ostja, kes on selles suuruses seni näinud ainult laua mänguasja, märkab lihtsalt, et 1:50 kohandatud ABS-kaubikumudel tundub tõsisena esemena – ja just seda testi teevad tegelikult enamus ostuhaldajaid esimese näidise puhul.
Värvimise ettevalmistus. ABS-i materjalil ei ole vajadust tugeva tsink-fosfaadi eelkäsitluse järele, mida kasutatakse sulamitel, kuid sellele tuleb värvikihile ja läbipaistvale kihile lisada liimiv sool, muidu laguneb läbipaistev kiht küüntega juba kuudega. Tegelikult puhastab tehase töötaja iga ABS-detaili isoproplalkoholiga, kanna sellele õhuke liimiv sool ja seejärel kanna 1:50 suurusele ABS-kehalisele kaubikumudelile värvikihi. Sulamidetailide puhul on järjekord vastupidine, mistõttu hübriidtootmisel on vaja kahte värvimisjoont, mitte ühte.
Maskimine. ABS-i materjalile sobib tsüanoakrülaatne („superliimi“-laadne) maskimisvedelik ilma probleemideta. Sulamidetailide puhul seda ei saa kasutada – vedelik kinnitub metallile ja selle eemaldamiseks tuleb seda kanda, mis jätab jälje. Kui tellimus koosneb mitmest brändist ja igas kabiinis on erinevad värvid, on ABS-i maskimine kiirem, odavam ja annab teravnäolise värviääre 1:50 suurusele ABS-kehalisele kaubikumudelile.
Siltide rakendamine. Veepealsete siltide puhul, mida kasutatakse ABS-plastis mudelitel, on vajalik siltide kile kohale läikiv selge kiht, muidu tõusevad silte niiskuse mõjul ühe hooaja jooksul ääred. Tegus kasutatakse kahte kergemat kahekomponendilise akrüülse selge kihi kihti, mitte üht raskemat kihti – teine kiht võimaldab esimese lahusti auruma, mille tõttu ei tekki 1:50 suuruses ABS-kehaga kaubikumudelil „apelsinikoor“-tekstuuri, mida põhjustab üks raskem kiht. Sellepärast saab 1:50 suuruses kohandatud ABS-kaubikumudelil kasutada peenemat siltide teksti kui sulamist variantidel ilma eraldi kaitsekihita.
Tööriistade kuluvus. ABS-i süstlemisvormid töötavad madalamal rõhul ja temperatuuril kui tsinku survevaluukujutusvormid. Hästi hooldatud ABS-i kabiinivorm võib teha 300 000–500 000 detaili enne taastamist. O.A.S-is selle 1:50 suurusega ABS-kehaga kaubikumudeli jaoks kasutatav Wan Hybrid kehavorm on praegu umbes 60% oma elutsüklist läbi teinud ja praeguste tootmistempo järgi peaks see veel neljaks aastaks vastu pidama. 1:50 suurusega kohandatud ABS-kaubikumudelite tootmisjoon kasutab kõigi sõidukiparkide värvilahenduste puhul ühist kabiinivormi, mistõttu ka väike sõidukipark saab kasu vormi kulude amortiseerumisest.
KKK
Miks on see toode valmistatud ABS-ist, kui kataloogis on loetletud ka sulam?
Erinevad tööriistad erinevateks ülesanneteks. ABS sobib paremini peenikele kirjutamisele ja keerukatele valatud detailidele, olles majanduslikum lahendus, ning see on õige valik mitmebrändiliste sõidukiparkide komplektide jaoks, mille aluseks on 1:50 suuruses ABS-kehaga kaubikumudel, kuna üks ja sama vorm sobib paljudele värvikombinatsioonidele. Metallist mudelid sobivad rohkem tugevamate, üheosaliste ettevõtluslike kingitustena või näituseeksponaatidena, kus olulisem on käepärase tunne kui trüki teravnägelikkus. Mõlemat tüüpi tooteid hoitakse tehases laos.
Kas sellel 1:50 suuruses ABS-kehaaga kaubikumudelil saab konteineri ukseid avada?
Saab, kasutades väikest ABS-sisestust ja spiraalhingega liigutatavat pöördepiiri. See suurendab vormimise maksumust ja monteerimise aega, seepärast soovitame seda ainult näituseeksponaatide jaoks, mitte aga sõidukiparkide komplektide jaoks, kus tarnitakse 200 või enam 1:50 suuruses ABS-kehaaga kaubikumudelit. Sulgutud kehaga sõidukiparkide komplektide puhul kasutab 1:50 kohandatud ABS-kaubikumudel üheosalist valatud konteinerikeha koos kleepuvate märgistustega.
Mis on minimaalne suurus 1:50 kohandatud ABS-kaubikumudeli sõidukiparkide komplektile?
Kõigi brandide puhul on 200 ühikut praktiline alamlävi mitmebrändilise komplektihinna määramisel. Brandi kaupa on 20 ühikut tavaline miinimum, millest väiksemate tellimuste puhul trükkimise seadistuskulu domineerib ühiku kohustuslikku maksumust. Ühebrändilised tellimused 1:50 ABS-kehaga kaubikumudelitest võivad olla väiksemad.
Kas me saame tellida segatud laevastikku – mõned Wan Hai, mõned MSC, mõned APL – ühes tootmispartiis?
Jah, ja see on selle 1:50 kohandatava ABS-kehaga kaubikumudeli rea standardkonfiguratsioon. Tootmine on planeeritud brändi värvide kaupa partiidena, nende vahel toimub pidev ABS-kehade tootmine, nii et kõik ühikud jagavad sama valatud komponendi kvaliteeti.
O.A.S kohta
Shenzhen Ocean Artwork Studio (O.A.S) Technology Co., Ltd. toodab laeva- ja transpordimudeleid aastast 2008 — peaaegu kaksteistkümmend aastat ühes kitsas valdkonnas. Laevamudelite kõrval oleme valmistanud bränditud kaubikumudeleid ettevõtetele MAERSK, CMA, MSC, SINOTRANS, COSCO, EVERGREEN, YML, TSL, China Merchants Group, CULines, OOCL, WANHAI, ONE ja MATSON jaoks. Siin näidatud ABS-keha 1:50 kohandatud ABS-kaubikumudelivorming on meie standardlahendus, kui tellimus puudutab sõidukiparki esitlust, mitmebrändilist kingituskomplekti või suurte kogustega ettevõtlikku tellimust. Raskemate üksikute näituseesemete puhul suuname ostjaid tsinkliigi variandile. Lõpplakkimistööd, nagu sellel 1:50 ABS-keha kaubikumudelil olev WAN HAI konfiguratsioon, on meile igapäevane tegevus ja ABS-mitmebrändilised sõidukipargi komplektid on olnud meie tootevalikus alates 2014. aastast.
Tehas
Miks valida meid
1. Kohandamise oskused
Me veeme end oma võimega rahuldada isegi keerukamaid kohandamistellimusi. Kas saate meile detailseid sketšeid või lihtsalt ideed, meie tiim loob laevamudeli, mis täpselt väljendab teie visiooni.
2. Spetsialiseeritud teenindus
Pakkume kvaliteetset ja usaldusväärset toodangu iga esimese meie toote kohta, kasutades eriala spetsialistide tiimis laevaloode disainimiseks ja tootmiseks. Meie pühendumine klienti rahuldamisele tagab, et saate mitte ainult mudeli, vaid erilise kogemuse.





