【L】1:50 Aloydd Truck Model yn Unigryw logo yn Lliwgar Pen yn Lliwiau Yunda

Mae'r rhan fwyaf o fodelau truciau alloy 1:50 sydd yn cael eu hanfon gan ein ffatri i linellau cynhwysydd morol — Maersk, MSC, COSCO, ONE, Wan Hai, Yang Ming, Evergreen. Felly pan ddychwelodd Yunda, un o'r pedwar gweithredwr cyflwyno cyflym mwyaf yn Tsieina, atom â'r un spec 33 × 5.9 × 8.7 cm, roeddem yn rhaid gofyn un cwestiwn yn gyntaf: a yw cwmni cyflwyno cyflym yn gofyn am fodel truciau cynhwysydd 40 troedfedd? Roedd y ateb yn 'ie', ond nid oedd y defnydd a wnaed ohono'n yr un fath ag yr oeddem yn ei ddisgwyl. Nid oes gan Yunda gynhwysyddion 40 troedfedd ar ei linellau cludo. Yr hyn a gynhelir mewn maint mawr gan Yunda yw rhaglenni adnabod ar gyfer ei ysgerdwyr, pecynnau gwobrwyo partner ar gyfer ei bwyntiau gwasanaeth francais, a darnau dangos ar gyfer ei gynhadledd flynyddol. Mae model truciau Yunda o hyd 33 cm, lliwiedig yn las Yunda, coch a gwyn, a phrintio'r marciau adain, yn cydweddu â'r tri sefyllfa hynny yn well na model van llai. Mae'r tudalen hon yn egluro sut y buom ni'n adeiladu'r model truciau wedi'i henwi'n unigol ar gyfer Yunda, pa beth oedd yn unigol a pha beth oedd yn storfa, a beth y gall tîm prynu mewn cwmni cyflwyno neu wasanaeth pacio disgwyl ar orchymyn typig.

Pam mae gweithredydd cyrff cyflwyno yn dewis model carfan cyflwyno 1:50

Mae'r meintiau 33 × 5.9 × 8.7 cm ar y model carfan Yunda hwn yn cyfateb i ddryllfa gyda chynhwysydd ISO o 40 troedfedd — sydd yn briodol i dractor-trailer llwybr priflin 16.5 metr mewn graddfa 1:50. Nid yw hyn yn adlewyrchu ymddangosiad y fflyd rheolaidd gan Yunda. Mae'r ceir o'r fath a ddefnyddir gan Yunda ar gyfer cyflwyno'r cam olaf yn agored i 5 metr (10 cm mewn graddfa 1:50), ac mae'r tractorau llwybr priflin a ddefnyddir gan Yunda yn perthnasol i'r dosbarth JAC N56 a Foton Aumark, sydd yn modelu allan yn 17 i 19 cm yn hytrach na 33 cm. Felly mae'r graddfa ar y model carfan Yunda 1:50 hwn yn anhebygol yn bwriadol. Mae'n cynrychioli Yunda fel brand yn hytrach na Yunda fel rhaglen dyddiol.

Mae'r gwahaniaeth hwn yn hanfodol yn y cais, gan fod tîm prynu sydd yn archebu model carfan Yunda 1:50 oddi wrthym fel arfer yn golygu un o'r tri peth canlynol:

• Cyflwyniad cyfarfod neu sioe galar. Mae'r fodel yn sefyll ar leithrwydd llwyfan yn ôl y siaradwr ac yn cael ei bortreadu'n gyson yn y rhan wasanaeth pers. Mae ffactor fform mwy na'r wir faint yn edrych yn well ar gefndir llwyfan o 6 metr na fainc wrth resymegol.

• Gwobr adnabod y gyrrwr. Mae'n cael ei roi i'r cyrrwyr gorau yn ystod seremoni blwyddyn ar ôl. Mae fodel o gafwllyn cyrraedd Yunda o 33 cm ar waelod arddangos o waln yn ennill dros baen o e-glass am ddau reswm ymarferol — gall cyrrwyr ei gymryd adref a'i rhoi ar shelf llyfrau heb teimlo eu bod yn delio â rhwbach frith, ac mae marc adain Yunda yn aros yn weladwy am flynyddoedd yn lle diflannu fel tystysgrif argraffedig.

• Rhodd i bwynt gwasanaeth dan gynghrair. Mae'n cael ei anfon at y 10,000 o orsafoedd partner Yunda fel arwydd bod y gangen yn swyddogol yn rhan o rhwydwaith Yunda. Mae'r lleoliad typig yn y wal wag tu ôl i dabl y datblygwyr. Mae fodel fwy yn cario'r brand yn well o bell na fainc o 10 cm.

Mae'r tri defnydd hyn yn rhagfarch y ffactor fform 1:50 yn hytrach na fodel van realistaidd 1:43 neu 1:24, ac mae hynny yn y rheswm am faint y model truciau Yunda hwn. Dylai prynwr sydd yn gofyn am fodel van cyflenwi Yunda yn wirioneddol sylwadau ar amrywiad van 1:50 — mae hwn yn offeryn cab ar wahân a chyfrinach ar wahân.

Ymgyfrifiad — Alwriaeth yn erbyn ABS, Decals yn erbyn Argraffu Pad

Mae'r model sylfaenol truciau cyrffwrdd Yunda 1:50 yn alwsiad gafaeliog â thua 35 o ranau manylder ABS — eirlysiau, gweithwyr, olwgau marcio, pibell ollwng, llamyrau drws, a chysylltiad chweched-olwg. Mae'r rhaniad yn tua 70% alwsiad / 30% ABS yn ôl nifer y rhannau. Rydym wedi ystyried symud i fodel truciau Yunda llawn-ABS er mwyn gost is, ond gofynnodd Yunda am pwysau metel ar y cab gan fod y model yn cael ei ddefnyddio'n aml yn ystod seremonïau gwobr. Mae'r alwsiad hefyd yn cadw lliw yn well wrth drosglwyddo; mae ABS yn tueddu i dorri ar y corneli wrth anfon.

Mae llywodraeth Yunda yn parhau fel y disgrifir uchod. Argraffir y decaliau — marc yr adain a’r geirlyfr «Yun Da» — ar ffilm sydd yn glanio yn y dŵr mewn cyflwr o 600 DPI ar argraffydd Epson sydd wedi ei leoli’n union, cyn ei glosio â chlōr glân mat. Ni argraffir y decaliau gan sgrinio ar y fodel o’r camws i ddosbarthu cyflym o faint 1:50 hon gan Yunda, oherwydd nid yw maint y swpiau yn aml yn mynd ato 500 o ddarnau pob SKU; nid oes modd gwneud sgrinio ond pan fo’r swpiau yn cynnwys 1,000 o ddarnau neu fwy. Pan fo maint y swpiau ar gyfer adnabod yn ystod y cyfnod typig rhwng 50 a 200 o ddarnau, mae argraffu’r decaliau yn fwy effeithlon o ran cost.

Sut mae fodel o gamws i ddosbarthu cyflym yn wahanol i amrywiad llinell môr

Mae tîm prynu mewn gweithredydd cyflwyno cyflym fel arfer yn eisiau gwybod pa newidiadau sydd yn digwydd pan fyndir o gynllun lliw llinell morol i gynllun lliw cyrffur. Mae'r ateb honest: nid oes mor lawer â pha byddai'r crynodeb yn awgrymu. Mae'r offeryn cab a'r offeryn cynhwysydd sydd yn gyffredin yn golygu bod strwythur costau model carfan cyflwyno cyflym 1:50 yn agored i strwythur costau model carfan llinell morol 1:50 cyfatebol, ac mae'r amserlen cynhyrchu yr un fath. Mae'r addasiad yn canolbwyntio ar waith lliwio a thaglau, lle mae'r crynodeb cyrffur yn wahanol mewn tri ffordd ymarferol.

Yn gyntaf, mae model camion cyflwyno pacio yn cynnwys arwynebedd llai ar gyfer brandio na fath o long morol. Mae stensil Maersk neu MSC yn cynghorwng yr ochr gyfan o'r ceiniog; mae marc adain Yunda yn sefyll yn y chwarter uchaf-chwith o drws y cab a'r drydedd ran uchaf o ochr y ceiniog. Mae hwni'n golygu bod y rhagor o leoliad brandio yn lleihau amser y peintiwr wrth gario'r cab ond yn cynyddu amser alignio'r decael — er hynny, mae amser peintio pob uned yn aros bron yr un fath â'r ffigur ar gyfer long morol. Felly nid yw model camion cyflwyno pacio yn cael ei werthu yn is na'r cyfateb long morol o ran gwaith peintio.

Cwestiynau Cyffredin

C: Mae'r spec yn dweud 33 × 5.9 × 8.7 cm — hynny yw camion ceiniog 40 troedfedd. A yw Yunda yn defnyddio'r rhain yn wir?

A: Na. Mae fflyd arferol Yunda yn cynnwys ceir cyflwyno ysgafn (dosbarth 5 m) a thrafnau bychain. Mae'r model o drafn brandiedig Yunda ar rai 1:50 ar y dudalen hon yn cael ei nodi fel traflen tracter-trailer o 40 troedfedd, sef tua thrwydd yn fwy na cherbyd rhaglennu typig Yunda. Mae'r model traflen brandiedig wedi'i gynllunio i hybu bodolaeth a chydnabod y brand, nid i gydweddu â maint y fflyd gweithredol Yunda. Os ydych angen model 1:50 sydd yn cydweddu â cherbydau cyflwyno Yunda go iawn (tua 10 cm), gallwn roi amcangyfrif arno ar gais, ond defnyddir offer gwahanol ar gyfer y cab. Dylai prynwyr sydd yn gorfod cael cywirdeb gweithredol ystyried y model traflen brandiedig o 33 cm fel darn arddangos brand yn hytrach na chopydd o'r fflyd.

Q: A all yr un chassis gael ei ail-lliwio ar gyfer gweithredwr cyflymder gwahanol (SF Express, JD Logistics, STO, ZTO, YTO)?

A: Iawn. Mae offeriad y cab yn cael ei rannu rhwng llyfrau gweithredwyr cyflym. Rydym yn newid set y decaliau a lliw y llifn ar y cab. Mae amser arwain yr un fath â'r model truciau brandiedig Yunda safonol. Rydym wedi anfon i SF Express a JD Logistics yn y 24 mis diwethaf, ac mae llyfrau Yunda, STO a ZTO i gyd yn defnyddio'r un offeriad cab.

C: Beth yw'r swm lleiaf o unedau y byddwch yn eu derbyn ar gyfer y model truciau cyflwr?

A: 50 o unedau o bob SKU ar gyfer y model truciau brandiedig Yunda. Islaw hynny, mae'r pris pob uned yn dyblu'n fras gan nad ydym yn gallu cyfrannu cost gosod y decaliau.

Am O.A.S

Sefydliad Technoleg Stiwdio Celf Morol Shenzhen (O.A.S) Cyf. yn adeiladu modelau llongau a thrasnewid ers 2008 yn Shenzhen, ac rydym wedi cyflenwi modelau tanciau alwsiwm 1:50, modelau llongau, a darnau arddangos ynghyd â phrosiectau ar gyfer MAERSK, CMA, MSC, COSCO, EVERGREEN, OOCL, WANHAI, ONE, Yang Ming, a gweithredyddion cyflym gan gynnwys Yunda. Mae llinell modelau tanciau ein fflyd cyfrwydd yn rhannu'r cab a'r offeryn cynhwysydd â'n llinell llongau môr — mae'r addasiad yn y llif a'r decaliau, sy'n golygu bod archeb Yunda yn teithio ar yr un amserlen cynhyrchu â chynhyrchu llinell môr.

Anfonwch inni eich cyfeirnod brand, eich rhestr derbynnydd, a'r faint, ac fe fyddwn yn dychwelyd â'r cwestiynau iawn a dyddiad realistaidd ar gyfer eich model tanc wedi'i breintio'n benodol gan Yunda. Anfonwch e-bost at Amber yn [email protected]neu ffoniwch +86 18038048785.