Omnikomvattende Veiligheids- en Navigasie-stelsels
Sekerheid bly van die allergrootste belang in die ontwerp van die ever green boat-model, met ingeboude oortollige stelsels en gevorderde navigasietegnologie wat ongekende beskerming bied vir passasiers en bemanning in alle marine-omgewings. Die vaartuig is uitgerus met 'n geïntegreerde veiligheidsbestuurstelsel wat voortdurend kritieke parameters moniteer, insluitend rompintegriteit, aandryfprestasie, elektriese stelsels en omgewingsomstandighede, en outomaties operateurs waarsku teen potensiële probleme nog voordat hulle ernstig word. Gevorderde radarsisteme met botsingsvermydingstegnologie skandeer die omliggende water vir hindernisse, ander vaartuie en weerpatrone, en verskaf vroegtydige waarskuwingstelsels wat help om ongelukke te voorkom en veilig deur uitdagende toestande te navigeer. Die ever green boat-model sluit omvattende brandonderdrukkingsisteme in met outomatiese opsporing en onderdrukking in motorcompartemente, elektriese panele en woonareas, deur gebruik te maak van omgewingsvriendelike onderdrukkingsmiddels wat effektief brande beheer sonder skade aan sensitiewe elektroniese toerusting. Noodkommunikasie-toerusting, insluitend satellietfone, noodgevalposisie-aanduiende radiobaken (EPIRB) en VHF-radio-stelsels, verseker betroubare kontak met reddingsdienste en ander vaartuie, ongeag ligging of beskikbaarheid van selfoondekking. Lewensveiligheidstoerusting oortref kuswagvereistes met hoë-kapasiteit reddingsbote, persoonlike drywingsapparate met ingeboude noodgevallokaliseerders, en oorlewingsvoorraad vir langdurige noodgevalsitueasies. Die navigasie-reeks sluit veelvuldige GPS-stelsels in met back-up-antennes en kragbronne, wat voortgesette posisiemonitorering verseker selfs tydens toerustingstekorte of kragonderbrekings. Weermonitorsisteme verskaf werklike atmosferiese en see-omstandighede data, wat operateurs in staat stel om ingeligte besluite te neem rakende roetebeplanning en -tydsberekening om gevaarlike weerpatrone te vermy. Die ever green boat-model het oortollige stuurstelsels met noodgeval-back-up-beheer wat beheer oor die vaartuig behou indien primêre stuurkomponente misluk. Geautomatiseerde bilgedruppel- en pompstelsels detecteer onmiddellik waterinbraak en aktiveer hoë-kapasiteit pompe om oorstroming te voorkom, terwyl dit operateurs ook waarsku teen moontlike rompskade of pypwerkstekorte. Nagsig- en termiese beeldvormingstelsels verbeter navigasiesekerheid tydens lae sigbaarheidstoestande, en laat operateurs toe om hindernisse, ander vaartuie en noodgevalle op te spoor wat andersins oorgesien kan word. Noodverligtingsisteme met batteryback-up verskaf verligting vir veilige ontruiming en noodgevalprosedures, terwyl noodgevalbrandstofafsluiters en elektriese afsnitkoppelaars vinnige stelselisolering tydens krisissituasies moontlik maak.