【L】1:50 Alloy Truck Model\/Aangepaste logo\/Kleurige Kop\/kleure\/Zhong Tong

Die meeste van die 1:50 legeringwaentjie-modelle wat ons fabriek versend, gaan na twee groepe: oseaankontainerlyne (MAERSK, MSC, COSCO, ONE, WAN HAI, YANG MING, Evergreen) en die hoofkantoor van uitdruklike leveringswerwers in China. Die tweede groep is groter as die eerste op ‘n per-merk-basis, omdat ‘n paklietwerwer meer eenheidvariante nodig het as ‘n oseaanlyn. Dieselfde 33 × 5,9 × 8,7 cm kajuit-chassis word herhaaldelik gebruik vir erkenningstoekennings, geskenke vir vennootdienspunte, vertoningsstukke, IPO-gedenkstukke en franchise-toestemmingskits – vyf afsonderlike toebehorekonfigurasies op een gereedskapstel. Toe Zhong Tong, een van die vier grootste paklietwerwers in China, by ons aangekom het met ‘n bestelling vir ‘n kurierfranchise-waentjie-model wat verbind was met sy program vir meer as 30 000 dienspunte, het die opdrag in die vyfde kategorie geval. Hierdie bladsy verduidelik hoe ons daardie spesiale Zhong Tong-franchise-waentjie-model gebou het, wat aangepas is en wat standaard was, en wat ‘n inkopeteam by ‘n franchise-gedrewe paklietwerker kan verwag by ‘n tipiese bestelling vir ‘n kurierfranchise-waentjie-model.

Hoekom ’n Pakketoperateur ’n 1:50 Kurierfransysvragmotor-model kies

Die 33 × 5,9 × 8,7 cm spesifikasie van hierdie Zhong Tong-fransysvragmotor-model stem ooreen met ’n 16,5-meter prima-motor met ’n 40-voet ISO-houer — ongeveer reg vir ’n werklike lynvervoer trekker-sleepwaenset op skaal 1:50. Dit is nie hoe Zhong Tong se daaglikse vloot lyk nie. Zhong Tong se laaste-myldienstewaens is nader aan 5 meter (10 cm op skaal 1:50), en die lynvervoertrekkers wat dit wel bedryf, val in die Dongfeng KR- en Foton Aumark-klas, wat op skaal 1:50 eerder 17 tot 19 cm sou wees as 33 cm. Die skaal van hierdie 1:50 Zhong Tong-vragmotor-model is dus doelbewus aspirasioneel. Dit verteenwoordig die merk Zhong Tong eerder as Zhong Tong se daaglikse roete. ’n Koper wat werklik ’n korrek geskaalde Zhong Tong-leweringswaen wil hê, moet ons vra na die 1:50-waenvariant — dit is ’n afsonderlike kajuitmodel en ’n afsonderlike prysaanbieding.

Daardie verskil is belangrik in die vrywaring-toestemmingsbrief, omdat ’n inkopeteam wat ’n Zhong Tong-gemerkte vragmotor-model by ons bestel gewoonlik een van drie dinge beteken:

• ’n Nuwe dienspunt-toestemmingsgeskenk. Word gestuur na ’n nuutgetekende vrywaringsmaatskappy wanneer die kontrak uitgevoer word. Die model kom in ’n muurmonteerbare akrielskyf met ’n tweetalige „Toegelate Dienspunt“-sertifikaat en ’n koperkleurige sêgel. Die vrywaringsmaatskappy hang dit op die muur agter die ontvanger se lessenaar op dag een en die geskenk word deel van die werfselfoto vir die volgende werknemer.

• ’n Vrywarings-milepilaarherdenking. Word geaktiveer deur ’n netwerkvlak-gebeurtenis: 30 000 dienspunte landwyd, 99% dorpie-dekking, ’n jaarlikse pakketvolume van 10 miljard, ’n sekondêre lysing in Hongkong. Die model word saam met ’n gedateerde geëgraveerde plaat en ’n een-afsnit-nota van die handelsmerkspan versend.

• ’n Jaarlikse erkenningstoekenning vir ’n vrywaringsmaatskappy. Oorhandig aan die beste prestasie-lewerende dienspunt-eienaar van die jaar tydens die streek-gala. ’n 33 cm Zhong Tong-fransys-vragmotor-model op ’n walnoot-toonbank met ’n satyn-gevoerde geskenkdoos oortref die gewone glas-trofee vir dieselfde rede as in die Yunda-brief — fransys-houers neem dit sonder kommer huis toe, en die merk bly leesbaar vir ’n dekade.

Al drie gebruikgevalle verkies die 1:50-vormfaktor bo ’n realistiese 1:43- of 1:24-bedryfsmotor-model, en dit is die logika agter die grootte van hierdie Zhong Tong-kuriermotor-model. ’n Koper wat ’n werklike skaal Zhong Tong-leweringsmotor vir ’n bedryfsakkuraatheid-toning benodig, moet dit spesifiek in die brief aandui en ons sal die motor-weergawe afsonderlik kwoteer.

Vervaardiging — Legering teenoor ABS, Afbeeldings teenoor Drukmetode

Die basiese 1:50 Zhong Tong-franchisespoedwaentjie-model is ’n legering-gietstuk met ongeveer 35 ABS-besonderde dele — spieëls, veeerskrapers, merkerligte, uitlaatpyp, deurhandvats, en die vyfde wiel-koppeling. Die verdeling is ongeveer 70% legering / 30% ABS volgens die aantal dele. Die legeringsonderstel word verkies bo ’n vol-ABS Zhong Tong-franchisespoedwaentjie-model omdat die kajuit herhaaldelik hanteer word tydens toekenningsseremonies en franchise-erkenningsevente, en die metaalgewig absorbeer die kontak beter as ABS. Legering behou ook verf meer betroubaar tydens die seevaart van 25 tot 35 dae; ABS het ’n neiging om by die hoekradiusse af te skil tydens die hantering van die hoofkartonne.

Die Zhong Tong-kleurlingsplan gaan voort soos hierbo beskryf. Die afplakkers — die ZTO-monogram en woordmerk — word op ’n waterskuifvlies by 600 DPI op ’n gekalibreerde Epson-printer gedruk, en dan met ’n mat helder laag versegel. Ons druk nie die afplakkers met serigrafie op hierdie 1:50 Zhong Tong-gemerkte vragmotor-model nie, omdat franchise-batchgroottes selde meer as 800 stukke per SKU oorskry; serigrafie-instelling is net winsgewend by 1 000 of meer. By die tipiese franchise-batchgrootte van 200–500 stukke is afplakkerdruk koste-effektiewer.

Levertyd, minimum bestelhoeveelheid en verpakking

'n Tipiese Zhong Tong-franchysvragmotor-modelbestelling gaan deur hierdie milepale. Die fisiese monster word 10 werkdae na die koper se goedkeuring van die kunswerk versend. 'n Tweede-rondte-fotomonster volg 3 dae nadat die fisiese monster by die koper se kantoor aankom. Massaproduksie duur die volgende 25 tot 35 dae, afhangende van die partygrootte en die kompleksiteit van die etikette. Seeskeepvaart na 'n Chinese hawe of 'n streeklogistiekehuis voeg nog 25 tot 35 dae by. Lugvrag is beskikbaar teen 4–7 dae vir 'n addisionele fooi indien die franchyslansering op 'n noue tydsduur plaasvind.

Gewilde Vrae

V: Kan dieselfde onderstel vir 'n ander franchise-gedrewe pakketbedryf (Yunda, STO, YTO, SF Express, JD Logistics) herverf word?

A: Ja. Die kajuit-gereedskap word gedeel tussen franchise-gedrewe pakketvervoerders se kleurekombinasies. Ons ruil die plakkaatontwerp en die kleur van die kajuitversieringsstreep in ongeveer een skof se verwerker-tyd. Die lewertermyn is dieselfde as vir die standaard Zhong Tong-franchise-vragmotor-model. Ons het in die afgelope 24 maande aan Yunda en JD Logistics versend, en die Zhong Tong-, STO- en ZTO-franchise-kleurekombinasies gebruik almal dieselfde kajuit-gereedskap. Die plasing van die dakplakkaat is spesifiek vir Zhong Tong; ander bedryfvoerders plaas hul monogram op die deur.

V: Wat is die minimum bestelling (MOQ) vir ’n kurierfranchise-vragmotor-model?

A: 50 stukke per SKU vir die Zhong Tong-franchise-vragmotor-model. Onder 50 stukke verdubbel die prys per eenheid ongeveer omdat die fabriek nie die plakkaatopstel kan afskryf nie. Die drempel van 50 stukke is vas; ons het reeds ’n MOQ van 30 stukke vir pakketvervoerders probeer, maar die koste per eenheid het na die wysigingsbestelling se ondertekening hoër uitgewerk as die prys vir 50 stukke, dus bied ons nie meer pryse onder 50 stukke nie.

V: Moet die franchise-sertifikaat deur ’n Zhong Tong-bestuurder onderteken word, of kan dit ’n gedrukte handtekening wees?

A: Vir die nuwe-dienstplek-toestemmingskonfigurasie is ’n gedrukte handtekening aanvaarbaar — die sertifikaat word in groot hoeveelhede per pos gestuur en die franchise-vennoot verwag nie ’n nat handtekening nie. Vir die meilepaal-konfigurasie beveel ons ’n nat handtekening aan omdat die sertifikaat een-tot-een is. Vir die jaarlikse-erkenningkonfigurasie is ’n nat handtekening standaard, en die inkoopspan moet beplan om die stapel sertifikate twee weke voor die seremonie na Zhong Tong se merkspan vir ondertekening terug te stuur.

V: Kan die Zhong Tong-franchise-vragmotor-model met tweetalige Engels–Sjinees-etikette bestel word?

A: Ja. Die meeste Zhong Tong-afbeeldings sluit reeds beide die ZTO-monogram (Engelse afkorting) en die woordmerk (Chinees) in. Vir buitelandse Zhong Tong-vennote kan ons die Chinees verwyder en ’n Thais of Viëtnamees woordmerk onder die monogram byvoeg. ’n Tweetalige afbeeldingsstel op ’n 1:50 Zhong Tong-vragmotor-model voeg ongeveer USD 0,40 per eenheid by die standaardafbeeldingskoste.

Oor O.A.S

Shenzhen Ocean Artwork Studio (O.A.S) Technology Co., Ltd. vervaardig al sedert 2008 legering-toonstukke — byna twee dekades teen die tyd van skryf. Die vervaardigingsfasiliteit is in Shenzhen geleë en versending vind wêreldwyd plaas. Operateur-kliënte sluit MAERSK, CMA, MSC, SINOTRANS, COSCO, EVERGREEN, YML, TSL, China Merchants Group, CULines, OOCL, WAN HAI, ONE, MATSON en ’n handjievol pakketoperateurs soos Yunda en Zhong Tong in.

Die franchise-toestemming-lyn deel sy onderstelmeetkunde met ons ocean-lyn en erkenning-variantes — die verskil tussen ’n ocean-lyn verfpatroon en ’n franchise-toestemming verfpatroon lê in die kunswerk, nie die gegote-vorm nie. Die monster-eenheid-omdraaityd is 10 werkdae na goedkeuring van die kunswerk, en die produksie-lotsiklus duur gewoonlik 25 tot 35 dae. ’n Koper wat beide ’n franchise-toestemming-variant en ’n ocean-lyn-variant in dieselfde bestelling wil hê, kan ’n multi-SKU-batch aanvra; die onderstel-koste word in daardie geval tussen albei SKUs verdeel.

Stuur ons jou merkverwysing, jou konfigurasie-brief en die hoeveelheid, en ons sal terugkom met die regte vrae en ’n realistiese produksiedatum vir jou aangepaste franchise-geskenk. E-pos Amber by [email protected]of bel +86 18038048785.